Q & A
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이번에 배기를 중통 직관 앤드 이렇게 했는데요.
차량은 2.0na 입니다 흡기랑 스포츠 촉매 되어있구요
질문은 사운드를 좀 키우고 싶어서 직관배기를 했는데
사운드는 드라마틱하게 좋아졌습니다만 사운드 크기는
아쉽더라구요. 혹시 앤드머플러에 사일런스 유무 판단법이
있습니까? 커스텀 제품은 아니고 노비텍 머플러입니다.
아니면 사운드 키우는 다른 방법이 있을까요?
차량은 2.0na 입니다 흡기랑 스포츠 촉매 되어있구요
질문은 사운드를 좀 키우고 싶어서 직관배기를 했는데
사운드는 드라마틱하게 좋아졌습니다만 사운드 크기는
아쉽더라구요. 혹시 앤드머플러에 사일런스 유무 판단법이
있습니까? 커스텀 제품은 아니고 노비텍 머플러입니다.
아니면 사운드 키우는 다른 방법이 있을까요?
2015.02.03 22:02:51 (*.245.48.89)
na차량에 스포츠 촉매-직관중통-튜닝용 엔드머플러 조합이면 이미 충분히 배기음은 크지 않나요??^^; 혹시 매니폴더가 순정이시면 매니 교체로 좀더 카랑카랑한 음색으로 바뀌면서 배기음도 좀 더 커질겁니다.
이미 매니도 교체하신거라면 일단 좀 더 타보세요. 말씀하신대로 신품 배기라면 타시면서 지금보다 조금 더 커지게 될 겁니다.
주변에 폐가 되지 않는선에서 큰 배기음이 밟을 때 신나긴하는데, 장거리 크루징시에는 스트레스가 되실 수도 있습니다ㅎㅎ
이미 매니도 교체하신거라면 일단 좀 더 타보세요. 말씀하신대로 신품 배기라면 타시면서 지금보다 조금 더 커지게 될 겁니다.
주변에 폐가 되지 않는선에서 큰 배기음이 밟을 때 신나긴하는데, 장거리 크루징시에는 스트레스가 되실 수도 있습니다ㅎㅎ
2015.02.04 12:59:47 (*.162.215.160)
음.. 지금도 충분히 소리가 클것 같은데;;;
엔드머플러를 대구경 포탄형으로 변경하는 방법이 있겠으나 2.0 na 차량이면 초중반 허당구간이 크게 늘어날 가능성이 있기에 추천하고 싶지는 않습니다.
참고로 사일런서도 배압조절의 역할을 하기 때문에 무작정 제거 하시면 허당 생길수도 있으니 주의 하세요.
