2007년식 1.6가솔린 뉴프라이드 운행중입니다.

다이어게이지상 운행중 14.3V

야간운행시 14V 전압이 측정되며

신호대기시 12.4~12.5V 왔다갔다하길래

알터네이터 고장이 의심되어

순정90A대신 다이너스티3.5,뉴그랜져3.5 120A로

업글하여 장착하였습니다.

또한 우천시에 야간운행중 정차시 와이퍼를 작동하면

너무나 힘없게 움직여서 업그레이드한 이유도 있습니다.

전류를 좀 넉넉하게 사용하고 싶었던 이유였고

배터리용량은 60에서 80짜리로 바꾼 상태입니다.

질문내용은 시동후 냉간시 알피엠상승으로 15.1V가 찍히나

알피엠 안정후 14.8V를 가리키며 라이트,안개등,열선,

에어컨까지 최대부하를 줘도 14V이하로 내려가지 않습니다.

배터리나 다른부분에 문제가 생기지 않을까요?

제가 자주이용하는 카센터 사장님은 별문제 없을꺼라

하시는데 걱정이 되서 여쭤봅니다.

또한 야간에 라이트및안개등을 키고 주행하는데도 

알피엠상승으로 인해 15V까지 나오기도 합니다.

물론 정차하면 14.6~14.7V가 나옵니다.

정상범위인지 과충전되어 배터리의 폭발위험이 있는지

속시원한 답변이 절실합니다.

문제있는거면 순정 90A로 다시 교환해야겠죠.

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