Q & A
글 수 25,388
제가 듣기로 디젤엔진은 구조적으로 노킹이 일어나지 않는다고 하는데요..
사실인가요?
고급휘발류를 넣어야 하는 차량에 일반 휘발류를 넣으면 노킹이 일어나기 때문에
옥탄가가 높은 고급휘발류를 사용하는걸로 알고 있는데요..그럼 디젤엔진은 노킹이
일어나지 않기 때문에 고급경유를 안넣어도 무관한건가요? 아님 연료품질에 대한
민감도가 휘발류 보다 적은가요? 고급경유를 넣어 봤는데 제가 좀 민감한 편인데도
별 차이를 못느꼈습니다..아버지 S80T6는 고급휘발류 넣을때와 일반휘발류 넣었을때
차이가 확연히 느껴졌었습니다..
고급경유는 세탄가가 더 높다고 하는데 세탄가가 높으면 얻는 이득은 무었인가요?
질문이 좀 많네요~^^; 디젤차 처므 타다보니 궁금한게 너무 많아요~^^;;
알려주세요~~~~~~
사실인가요?
고급휘발류를 넣어야 하는 차량에 일반 휘발류를 넣으면 노킹이 일어나기 때문에
옥탄가가 높은 고급휘발류를 사용하는걸로 알고 있는데요..그럼 디젤엔진은 노킹이
일어나지 않기 때문에 고급경유를 안넣어도 무관한건가요? 아님 연료품질에 대한
민감도가 휘발류 보다 적은가요? 고급경유를 넣어 봤는데 제가 좀 민감한 편인데도
별 차이를 못느꼈습니다..아버지 S80T6는 고급휘발류 넣을때와 일반휘발류 넣었을때
차이가 확연히 느껴졌었습니다..
고급경유는 세탄가가 더 높다고 하는데 세탄가가 높으면 얻는 이득은 무었인가요?
질문이 좀 많네요~^^; 디젤차 처므 타다보니 궁금한게 너무 많아요~^^;;
알려주세요~~~~~~
2006.08.21 22:16:42 (*.58.235.131)

디젤도 노킹 있습니다. 저는 고급경유를 넣어보니.. Rpm보정이 되더군요.
일반 주행시는 잘 모르죠. 어짜피 국내 커먼레일들이 일반 경유에 맞게
세팅이 되어있으니.. 차이가 안나겠지요. ㅎㅎ"
주행중에 엔진에서 피스톤 링떨리는소리 비슷한게 납니다. 이게 노킹 소리거든요.
실내에서도 들을수 잇습니다. 그런소리가 나면 엑셀을 살짝 나줘 Rpm을 약간 만 떨어
트려도 그런소리가 안나지요. 이러면 엔진 수명도 오래가요. ^^;
일반 주행시는 잘 모르죠. 어짜피 국내 커먼레일들이 일반 경유에 맞게
세팅이 되어있으니.. 차이가 안나겠지요. ㅎㅎ"
주행중에 엔진에서 피스톤 링떨리는소리 비슷한게 납니다. 이게 노킹 소리거든요.
실내에서도 들을수 잇습니다. 그런소리가 나면 엑셀을 살짝 나줘 Rpm을 약간 만 떨어
트려도 그런소리가 안나지요. 이러면 엔진 수명도 오래가요. ^^;
일단 세탄가는 연료의 착화성을 의미합니다. 디젤엔진은 고압으로 압축된 고온의 공기에 디젤을 뿌려 착화를 시키죠. 착화를 좀더 유도할려면 세탄가를 높이거나, 좀더 고온으로 만들거나, 압축비를 높이면 되는데 압축비는 고정이고 ㅎㅎ 공기의 온도도 마음대로 하긴 어렵습니다. 따라서 세탄가가 높은 연료가 필요하죠.
세탄가가 높다면 착화성이 좋아져 저온시동성이 좋아지게 되고 디젤노킹이 감소하게 됩니다. 곧 연소효율이 좋아지게 되는거죠. ^^