Q & A
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안녕하세요. 사브 900 센소닉 (2.0 휘발유 터보)를 몰구 있습니다.
다름이 아니라 흡기에 대해 문의 드리고자 하는데 현재 K&N 스타일의 순정형 에어필터가 들어간 순정 흡기를 사용하고 있는데 흡기 박스의 끝부분에 달린 인덕션 관이 차의 헤드라이트 부분까지만 연결이 되어 있습니다. 여름에는 뜨거운 공기가 꽤 들어갈 것 같습니다.
만약 안개등을 탈거하고 그 부위에 주름관등을 이용해 외부 공기를 직접 에어클리너 박스에 연결하면 문제가 생길까요?
아이들링 시에는 괜찮겠지만 만약 고속주행을 할 경우 외부 공기가 강제적으로 흡기로 들어와서 악셀 오프시 덤프 밸브에서 빠져나오는 공기가 못 빠져나가거나 터빈에 무리가 가지 않을까 하는 생각이 듭니다.
과급 차량에 이러한 방식의 외부 공기를 다이렉트로 빨아들이는 경우는 거의 못 본 것 같습니다. NA차량은 많이들 하시는 것 같던데요.
고속주행시 직접 유입되는 외부 공기의 속도도 엄청 날 것 같으며 에어클리너의 손상도 가능할 것 같습니다.
근데 해보고는 싶은데 여러분들의 조언을 구하고자 합니다.
다름이 아니라 흡기에 대해 문의 드리고자 하는데 현재 K&N 스타일의 순정형 에어필터가 들어간 순정 흡기를 사용하고 있는데 흡기 박스의 끝부분에 달린 인덕션 관이 차의 헤드라이트 부분까지만 연결이 되어 있습니다. 여름에는 뜨거운 공기가 꽤 들어갈 것 같습니다.
만약 안개등을 탈거하고 그 부위에 주름관등을 이용해 외부 공기를 직접 에어클리너 박스에 연결하면 문제가 생길까요?
아이들링 시에는 괜찮겠지만 만약 고속주행을 할 경우 외부 공기가 강제적으로 흡기로 들어와서 악셀 오프시 덤프 밸브에서 빠져나오는 공기가 못 빠져나가거나 터빈에 무리가 가지 않을까 하는 생각이 듭니다.
과급 차량에 이러한 방식의 외부 공기를 다이렉트로 빨아들이는 경우는 거의 못 본 것 같습니다. NA차량은 많이들 하시는 것 같던데요.
고속주행시 직접 유입되는 외부 공기의 속도도 엄청 날 것 같으며 에어클리너의 손상도 가능할 것 같습니다.
근데 해보고는 싶은데 여러분들의 조언을 구하고자 합니다.
2007.03.05 05:38:56 (*.57.232.35)

문제 안생깁니다. 다만 에어필터가 좀더 빨리 더러워지는 불편함이 있기는 하죠.. dv밸브가 그정도 공기때문에 망가지거나 하지는 않습니다^^