Q & A
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출고때부터 DTM 튜닝사양이고 240 마력에 제로백이 6초대라는데..
10년이 넘은 이 차의 유지,보수의 장단점과 차량특성및 제원을 알고싶습니다.검색을 해도 거의 없더군요..자료가..
갑자기 투박한 디자인에 엄청난포스를 숨긴 이차에 필이 꽂히는군요.
10년이 넘은 이 차의 유지,보수의 장단점과 차량특성및 제원을 알고싶습니다.검색을 해도 거의 없더군요..자료가..
갑자기 투박한 디자인에 엄청난포스를 숨긴 이차에 필이 꽂히는군요.
2007.03.07 11:00:05 (*.143.52.204)
유럽 레이싱쪽의 혁명이라고 할정도로 잘달렸던 놈이죠. 850을 베이스로 여러가지 엔진으로 만들어 젔고 마지막 버전으로 850R로 해서 나온걸로 알고있습니다. 현재 제가 만든 VCK(VOLVO CLUB of KOREA)라는 동호회에서도 850R과 T5-R등을 소유하신 분들이 계십니다. 국내 한대뿐인 850R에스데이트도 있구요. 오시면 좀더 많은 자료를 얻으실수 있을듯합니다. 해외 영상을 보면 850으로 최신차량들과 롤링하는 영상이 많이 있죠.
2007.03.09 22:41:42 (*.114.62.67)
엔진과 변속기 상태가 좋다는 가정하에 달리기 성능은 아주 만족하실 겁니다
저도 한번 타본 적이 있는데, 핸들링이 의외로 좋았고, 외모도 멋집니다.
터보 차져의 상태가 엔진 컨디션을 좌우하는 부분인데, 외관이 좋은차를 구해서 복원하신다면 초기에 어느정도 비용이 들더라도 감수하시고 대신 오래 소유한다면 의미있는 모델이라고 생각합니다.
저도 한번 타본 적이 있는데, 핸들링이 의외로 좋았고, 외모도 멋집니다.
터보 차져의 상태가 엔진 컨디션을 좌우하는 부분인데, 외관이 좋은차를 구해서 복원하신다면 초기에 어느정도 비용이 들더라도 감수하시고 대신 오래 소유한다면 의미있는 모델이라고 생각합니다.
2007.03.10 21:53:16 (*.99.190.78)
얼마전 수지쪽에서 친구랑 T5R을 보고 '우와~ T5R이다~' 라고 소리를 질렀던 기억이 나네요~ ㅎㅎ 차주분께서 흡족해 하시는 미소를 보이셨었습니다~ ~,~
