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갑자기 레트로에 빠져 버려서 E30 320I를 입양 하려고 합니다.
현재 x배xx에 나온 매물 입니다만..관리는 최상으로 된것으로 판단 되는데 비해 차량의 메인터넌스를 위해 얼마나 좌절감에 빠질지 걱정입니다. E30.... 구입해도 괜찮을까요?
부품에 대한 문제는 해결 될까요?
테드 여러회원님의 의견 부탁드립니다.
2007.08.03 23:48:02 (*.129.200.153)

일반적인 국내의 E30오너들은 부품수급의 신속성을 그리 강하게 추구하는 분위기는 아닙니다. 코오롱등 국내 BMW딜러를 통해서도 부품수급이 가능합니다만, 굳이 공식 딜러를 통하지 않더라도 수입차 부품을 취급하는 업체라던지 국외 인터넷 온라인 부품구매사이트등을 통하면 못구하는 부품은 없습니다. 아주 가끔 정말 레어아이템(독특한 년식의 독특한 사양의 범퍼외피같은..)들같으면 한달정도 걸리는 경우도 있었습니다만, 그런 경우는 정말 극히 드뭅니다. E30같은 차를 어느수준으로 메인터넌스를 가져갈 것인가는 순전히 오너의 취향에 따르는 사항이라 생각됩니다. 위 사진의 M20이면 E30에 정식런칭되었던 엔진이기도 하고, BMW를 잘만지는 분들이 적지않기 때문에 차가 아주 진상이 아니라면 메인터넌스때문에 큰 좌절을 맛보시지는 않을 것 같습니다. 차량 외관상태로 봐서는 전차주가 적쟎게 신경을 써준 차같은데, 아무래도 메인터넌스적 측면에서는 리스크가 그나마 덜 한 경우가 아닐까 싶네요. 테드에는 M3을 필두로 E30오너분들이 많이 계시니까 계속 댓글이 달릴꺼라 생각됩니다만, 얼마전에 E30을 처분하고 나니까...다시 가져보고싶다는 생각이 드네요.....
2007.08.04 06:34:08 (*.255.70.203)

제가 같은 m20 이 올라간 e34를 가지고있습니다. 분명한건. 올드카는 유지하기 어렵다는겁니다. 저는 이차를 구입하기전에는 거의 대부분 신차를 구입해서 운행해와서 메인터넌스를 별로 어렵게 생각하지 않았습니다. 막상 구입하고보니 정말 상상하지도 못한 부분에서 노후화로인한 고장이 나더군요. 메인카로 운행하신다면 비추이고 세컨으로 천천히 재미있게 정비하시면서 타신다면 E30 34 등의 올드 비머는 충분히 매력있는차라고 생각합니다. 부품도 비교적 구하기 쉽습니다. 미국,일본,영국 쪽으로 부품은 마음만 먹으면 못구하는건 없습니다. 정비도 간단한(?) 편이구요.... 저는 어쩌다가 엔진만 3개가 됬군요 후....
2007.08.04 10:42:24 (*.131.77.238)
정비 하실때 찔끔찔끔 하시면 차가 가다가 서는 수가 있습니다. 오버홀을 하실때 가급적 파워 트레인을 동시에 하시길 권합니다. M20 엔진이면 눈감고도 찜을 찔만한 미케닉들이 많이 계시고 부품도 지천입니다. 생각 나는 데로 하나씩 느슨하게 점검하시면 맘 먹고 가족나들이 한날 GPS에도 안나오는 시골 산길 같은데서 차가 서버립니다. 정비확실히 하시면 (비용문제는 따지지 않겠습니다)18년된 옛날 차로도 렐리도하고 드레그도하고 GT도 하고(물론 혼자서 합니다만 ) 애들 유치원도 가고 출퇴근도 하고 장보러도 다닐수 있습니다. 그 시절에 나온 차들이 멋 스럽기는 한층 더해서 가끔 주차장에서 제차 주변에 오따꾸들의 관심의 대상이 되는것도 응근 기분 좋슴니다. .
2007.08.04 19:25:08 (*.236.203.74)

역시 테드에서는 해결이 안되는게 없네요. 김성중님,유상희님,유청호님 감사합니다.
물론 세컨으로 사용하려고 합니다. e30의 바디가 너무 마음에 들어 도저히 구입 않하고는 못 배기겠네요. 감사합니다.
물론 세컨으로 사용하려고 합니다. e30의 바디가 너무 마음에 들어 도저히 구입 않하고는 못 배기겠네요. 감사합니다.
2007.08.05 13:23:55 (*.251.76.243)

안녕하세요 양상규입니다.
멋진 차을 입양할 계획이시군요 개인적으로 엔진음이
상당히 매력적인 차종들입니다.최신엔진의 미끄러지는듯한
엔진음 보다 기계적음이 들리는 살아있는 느낌의 그 엔진들을
개인적으로 선호합니다. 자동차란것은 연계성을 생각하지
않을 수 없습니다. 특히나 올드카의 경우는 하나의 증상이 나올때
애처 원인이 됐던 부분과 증상으로 나온 부분을 간과하고
증상이 나오는 부분만을 수리할 경우에 난감한 상황이 종종 발생합니다.
청호님 의견에 전적으로 동감하며 메인터런스를 잘해 줄 경우에
올드카로도 얼마든지 스트레스 없는 즐거운 카라이프를 즐길 수 있죠
좋은 추억을 만들어 가시기 바랍니다.
멋진 차을 입양할 계획이시군요 개인적으로 엔진음이
상당히 매력적인 차종들입니다.최신엔진의 미끄러지는듯한
엔진음 보다 기계적음이 들리는 살아있는 느낌의 그 엔진들을
개인적으로 선호합니다. 자동차란것은 연계성을 생각하지
않을 수 없습니다. 특히나 올드카의 경우는 하나의 증상이 나올때
애처 원인이 됐던 부분과 증상으로 나온 부분을 간과하고
증상이 나오는 부분만을 수리할 경우에 난감한 상황이 종종 발생합니다.
청호님 의견에 전적으로 동감하며 메인터런스를 잘해 줄 경우에
올드카로도 얼마든지 스트레스 없는 즐거운 카라이프를 즐길 수 있죠
좋은 추억을 만들어 가시기 바랍니다.