Q & A
글 수 25,388
안녕하세요 이민재입니다
다들 100km정도 달리면 rpm이 몇이나나오는지 그리고 제 차의 rpm이 정상인지가
궁금해서 한번올려봅니다.
05년식 비틀인데.. 재원은 sohc 2000cc 입니다
오토 4단이구요 100KM에서 3500rpm 정도가나오네요..
엔진소음도 상당하고 연비가 더 기가막히구요
분명 제가 알기로 카다로그에서 봤던 정속이 100KM로 알고있는데..
이게과연 정상인지 궁금해서 한번올려봅니다.
다들 100km정도 달리면 rpm이 몇이나나오는지 그리고 제 차의 rpm이 정상인지가
궁금해서 한번올려봅니다.
05년식 비틀인데.. 재원은 sohc 2000cc 입니다
오토 4단이구요 100KM에서 3500rpm 정도가나오네요..
엔진소음도 상당하고 연비가 더 기가막히구요
분명 제가 알기로 카다로그에서 봤던 정속이 100KM로 알고있는데..
이게과연 정상인지 궁금해서 한번올려봅니다.
2008.04.20 15:00:36 (*.218.52.117)
100Km/h에서 4단에 3500rpm이면 높은거 같은데요..예전에 타던 아반떼XD스포츠는 4단오토인데 2500rpm이었구요, 현재 디젤6단오토는 1900rpm입니다.
2008.04.20 15:25:04 (*.238.96.208)
제가봐도 좀 높은거 같네요.. 2000cc 정도면 기어비에따라
2000~2500정도일거같은데... 3000알피엠이 넘는다면 혹시 3단으로
고정된게 아닌지요...혹은 스포츠 모드이거나...
2000~2500정도일거같은데... 3000알피엠이 넘는다면 혹시 3단으로
고정된게 아닌지요...혹은 스포츠 모드이거나...
2008.04.20 15:28:27 (*.64.142.163)
아쉽지만 뉴비틀은.. 3단고정시킬수있는방법이없습니다 스포츠모드또한없구요..
정말 이상하긴 이상한것같네요.. SOHC라 그런가 싶었습니다만..
정말 이상하긴 이상한것같네요.. SOHC라 그런가 싶었습니다만..
2008.04.20 15:50:33 (*.152.207.117)
힘없는 경차가..그정도 입니다. 예전 3단 아토즈 오토 타봤던 기억이 나네요.
2000cc 4단 자동 변속기로써는 처음보는 상황인데요.
다른분들 말씀처럼.. 한번 체크해 보셔야 할 듯..싶네요.^^
2000cc 4단 자동 변속기로써는 처음보는 상황인데요.
다른분들 말씀처럼.. 한번 체크해 보셔야 할 듯..싶네요.^^
2008.04.20 15:52:51 (*.64.142.163)
매번 갈때마다 센터에선 정상이라고 합니다.. 제가 오토로 조작되는 3단 까지에서
D로 놓으니 변속이돼더군요.. 느낌이왔구요
확실히 비정상이군요.. 에구..다들 감사합니다
D로 놓으니 변속이돼더군요.. 느낌이왔구요
확실히 비정상이군요.. 에구..다들 감사합니다
2008.04.20 21:56:05 (*.133.99.200)
엄청난 숏기어의 제 포텐샤 2.0 수동도 100km/h에서 3000rpm입니다. 아무래도 4단에서 록업 클러치가 작동하지 않거나 4단 변속이 안되는 것 같네요. 보통 2.0 오토 3단에서 3500rpm이면 100km/h가 나옵니다.
혹시 홀드나 OD OFF 버튼이 켜져 있는 건 아닌지요.
혹시 홀드나 OD OFF 버튼이 켜져 있는 건 아닌지요.
2008.04.20 23:12:00 (*.152.152.134)
클릭이 오버드라이브 스위치 배선상태가 안좋아서 그런적 있었습니다.... 저야 매일같이 타던차라 바로 알아차리고 수리받았었죠..... 3500이면 정상은 아닌거 같습니다...
2008.04.21 02:12:23 (*.181.242.7)
3단에서 4단으로 안넘어가서 그런 것인데...
제 여친이 같은엔진이 실린 같은 차를 몰기에 잘 압니다. 비틀엔 O/D off 스위치가 따로 없기 때문에 위에 분들이 조언하신 부분은 비틀에겐 해당사항이 없는 것들이네요.
그리고 인위적으로 3단으로 고정시킬 수 있는데 왜 없다고 하시는지 모르겠어요.
간혹가다 오토매틱 체인지 레버를 'D'에 놓고 타지 않고 '3'에 놓고 타다가 고속으로 가면 더디다고 하던 경우를 본 적이 있는데... 그 경우는 아니시겠죠? ㅡ.ㅡ;
전체적인 변속이 부드럽지 못하다면, 미션오일 양도 의심을 해 봐야합니다.
고단으로 넘어갈 때 힘들게 변속하거든요.
문제가 잘 해결되길 바라겠습니다.
제 여친이 같은엔진이 실린 같은 차를 몰기에 잘 압니다. 비틀엔 O/D off 스위치가 따로 없기 때문에 위에 분들이 조언하신 부분은 비틀에겐 해당사항이 없는 것들이네요.
그리고 인위적으로 3단으로 고정시킬 수 있는데 왜 없다고 하시는지 모르겠어요.
간혹가다 오토매틱 체인지 레버를 'D'에 놓고 타지 않고 '3'에 놓고 타다가 고속으로 가면 더디다고 하던 경우를 본 적이 있는데... 그 경우는 아니시겠죠? ㅡ.ㅡ;
전체적인 변속이 부드럽지 못하다면, 미션오일 양도 의심을 해 봐야합니다.
고단으로 넘어갈 때 힘들게 변속하거든요.
문제가 잘 해결되길 바라겠습니다.
2008.04.21 07:12:49 (*.193.141.132)
그나저나 센터의 진단능력은 정말 대단하네요. 일반인도 쉽게 알수있는 문제를 그런식으로 대처해서 넘기다니 모르는건 아닐테고 좀 이상하네요.
2008.04.21 08:36:32 (*.46.122.32)
글로 미루어 짐작하건데, 4단은 들어갔는데 락업이 안된것 같네요.. TCU 관련 이상일수도 있겠지만 솔레노이드 불량으로 그럴 확률이 높은걸로 알고 있습니다.. 요렇게요.. http://blog.naver.com/yhp3773?Redirect=Log&logNo=70019407251
