안녕하세요,

 

가솔린 RPM에 대해서 질문을 드려볼까 합니다.

 

성능에 대해 질문하기 위해 편하게 롤링을 예로 들면

 

같은 두 차량이 달릴 때 한 차가 맵핑을 통해서 RPM을 많이 쓰면

 

RPM을 덜 쓴 차가 변속하는 타이밍에 그만큼 더 치고 나가게 되고

 

그게 2-->3-->4-->5-->6 이렇게 변속되는 동안 한 차량이 각 단 RPM을

 

다른 차량보다 많이 쓰게 된다면 (슬립이 나지 않는 상황에서) 무조건

 

더 빠를 수 밖에 없다고 생각이 됩니다. 그냥 편하게 국산 8단 미션이라고

 

치고 같은 차량 2대에 한대는 원래대로 6500rpm에서 강제 변속이 되고

 

다른 차는 맵핑을 통해 7000rpm에서 변속을 한다고 치면 무조건 7000rpm

 

변속이 각 단 변속될때마 최소한 1대는 차이가 나야 될거 같은데 실제로는

 

그렇지 않은 경우를 보았습니다. TCU 맵 하기전에 똑같이 나가던 두대가

 

다음날 TCU 맵을 통해 7200까지 풀고 달렸는데도 역시나 똑같이 달렸습니다.

 

정확히는 반대차이가 났는데 반대정도는 출발이나 컨디션에 따라서 충분히

 

바뀔 수 있는 정도라고 보여집니다. 동승자가 탑승해서 두차의 rpm도

 

확인을 했구요...영상으로 계기판 찍은 걸 봐도 분명히 두차의 변속시점은 달랐습니다.

 

그런데 결과는 반대차이도 나지 않는다면...이럴 수가 있는건가요?

 

롤링 같은 경우 토크보다는 마력의 영향이 커서 tcu 맵을 했을 때 아무리

 

토크가 하락한다고 해도 마력+RPM으로 밀어부치면 동일차종 낮은 RPM을 사용하는

 

차보다는 무조건 빨라야 한다고 생각합니다.

 

그렇지 않은 경우는 어떤게 있을까요? 어떤 경우에 위와 같은 결과가 나타날 수 있을지요?

 

고견 부탁드립니다.

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