항속이라면 그립이 좋을수록 연비가 나빠질꺼라는 이론은 이해를 했습니다만

만약 가속 상황에서는 하이그립이 아랫급보다 저항이 더 걸리는 상황일까요? 아님 그립이 좋아

가속에 유리한걸까요?(단순 직진 상황이며 드레그 형식이 아닌 주행중 가속이라 가정)

 

드레그나 서킷 와인딩같은 극강의 그립을 필요로 하는 상황을 배제하고

이해 쉽게 예를 들자면 공도에서 젠쿱3.8 이 시속 100km 주행중에 급가속을 한다 가정 한다면

 

1)Le 스포츠  2)미쉐린 pss 3)마제스티 

만약 젠쿱이 위 상황에서 직진 급가속을 한다면 1-2-3 번중 어떤 타이어를 꼈을경우

가속력이 가장 좋을까요? 휠타이어는 동일 사이즈 차량 올 순정

***다시한번 강조 하지만 드레그가 아닌 상황이며 횡G도 필요없는 직빨에서의 경우 입니다***

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