안녕하세요. 여러 엔진들을 비교해 본 결과(V12 600, V8 55AMG 슈퍼차져 , V8 N/A63 AMG) 

V8 63  N/A 엔진이 출력은 가장 떨어져도 내구성이나 감성, 배기음, 유지 보수 측면에서 가장 좋을 거라 판단하였습니다.(제 추측이 맞는지요^^?)

다음은 바디를 골라야 하는데 무겁고 강한 강성이 주는 고급감과 고속 안정감을 추구하기에

무거문 차체 위주로 대상을 골랐습니다. (ML63 ,S63)

 

하지만 최근 입양한 s500 롱바디를 타보니 코너 돌때 리어쪽이 따라오는게 뭔가 이질적인 느낌이 들면서 S롱바디는 63까지는 과하고 8기통 500 정도로 유유자적 타는 차인가 하는 생각이 들었습니다. (에쿠스도 자주 타는데 LWB에 의한 이질감은 못느껴 봤습니다.  

 

ML63도 과연 500마력  SUV가 합당한가 하는 생각이 드네요... 무게에서 오는 안정감이야 있겠지만 높은 차고 때문에 초고속영역 가기도 애매하고 그렇다고 날렵한 애들 처럼 코너를 잘 돌지도 못할 것인데 과연 63엔진에 적합한가 의문이 들었습니다.

 

반면 고려대상에서 제외했던 다른 바디(E63 , C63)에 대한 재 평가가 필요하지 않을까 생각이 들었습니다.  

 

E 세그먼트가 이미 2대있고 또한 아는 미케닉분의 경험담에 의하면 w210 E55이 경우 y영역 후반에 갈수록 차체가 가볍고 약해서 불안하여 w210 바디에 55amg는 오버란 말을 들어 고려하지 않고 있었으나 w211 e55 는 1960kg,

w212 63은 1840kg로 W210 만큼 차체가 많이 가볍지 않아 고속안정감이 많이 떨어지지 않을수도 있겠다는 생각이 들었고

C63은 1655KG으로 현재 보유중인 W210 E320보다 오히려 무거우며 짧은 차체 덕분에 다른 바디들 보다도 운동성능이나 코너링이 가장 좋아 운전 재미는 최고이지 않을까 하는 추측이 들었습니다.

 

과연 NA 63 엔진에 가장 적합한 바디는 어떤 차량일까요? 

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