Q & A
차종 : 2012년식 YF 쏘나타
1. 서스펜션 및 관련부품 (마운트, 베어링 등등) 모두 교환
교환 후 소음이 발생하는 것 같아
2. 등속조인트 와셔 교환
3. 앞쪽 하체에 부싱들어간 부분은 모두 교환 (스티어링 랙 포함)
다만 크로스멤버에는 부싱이 들어가지 않아 교환하지 않았습니다.
4. 앞바퀴 브레이크 캘리퍼, 디스크 교환
앞부분에서 교환하지 않은 부분은
마운트 (미미)류 - 앞부분 엔진마운트 1개는 교환
허브베어링, 너클
정도인 것 같습니다.
증상은
서스펜션 교체 후 나타나기 시작했는데
유턴할 때 미세하게 '뚝' 소리가 났습니다.
처음에는 서스펜션 조립?을 의심했습니다만
이후 하체 정비를 하면서 정비사분이 소리를 잡아보겠다고
서스펜션을 분해 후 재장착 하였으나 차도가 없더군요
현재의 증상은 스티어링을 꺽고 전, 후진을 하면
전진할 때 '뚝', 후진할 때 '뚝' 소리가 납니다.
소리의 강도가 세지고 빈도가 많아지고 있고요
뭔가 푹 패인 곳을 지날 때
(느낌상으로 차가 붕 뜨면서 바퀴가 아래로 떨어진다는 느낌일 때)
가끔 동일한 소리가 나는 듯 합니다.
현재 제가 의심하고 있는 곳은 크로스멤버 입니다.
용접부가 크랙이 가면 비슷한 증상을 보이지 않을까 하는 생각이지요
정비사 몇몇 분도 그럴 '수'도 있다고 동의하셨습니다만...
또 한가지 가능성은 댐퍼불량이나 스프링의 크랙 아닐까 싶은데
확인 할 방법이 없네요
스프링은 기존에 사용하던 아이바크 스프링이고
댐퍼는 빌스타인 새것 입니다.
소음 동영상 입니다.
이렇게 완전 단발성은 아니었지만 제 경우 멤버부싱 앞뒤로 8개 장착 후 몇개는 충분히 조이지 않아서인지
비슷한 소리가 바디에서 뚝뚝 난 적이 있습니다.
일단 여러부분 다 잘 조여졌나 확인해보세요.
교체하셨다고는 되어있지만 거거의심이 가네요
전후진시 와샤가 안쪽에서 놀게되면 그 유격만큼 딱 뚝
이러한형때의 소리가나거든요
고생끝에 찾아낸 원인은 뒷트렁크와 뒷팬더사이 빈공간에 떨어져있던 동전이었습니다. 일부러 집어넣지 않는 이상 도저히 들어갈수가 없는 구조였는데...
밑져야 본전이니 펜더안쪽 공간에 너트나 볼트같은게 없는지도 한번 보세요.
주차할때 뚝소리 또는 거의 제동하고 설때쯤 소리.
원인이 다양해서 .

뒤쪽 펜더 철판쪽에 크랙이 가서 둔덕등에서 그게 서로 비틀리면서
뚝-! 하는 소리가 계속 나더군요.
용접을 하고나서 깨끗이 사라진적이 있습니다.

워낙 다양한 조건에서 날수 있는 소리이니 잘 해결하시길 바랍니다
아직 원인 못찾으셨다면 여기 확인해 보시는걸 추천 드립니다.
웜기어 교체시 저부분도 같이 교체 안하는 경우가 있어서
육안상으론 안터져도 금액이 얼마 안비싸니 교체 해보시는거
추천드립니다.
저부분때문에 나는 소리랑 비슷합니다.
토우엔드볼(정식명칭이 맞는지는 모르겠습니다.)

저는 쇼바가 강해서 마운트를 자주 교체하는 편인데
일주일만에 교체한적도 있습니다. 빼보니 제조사가 달라서 모양(링의 굵기)이 일부 다르더라구요. 순정품도 아니었지않나 싶습니다.