풀페인지는 아닙니다. 올해 이미 F/L되었습니다. 엔진은 1800cc 수퍼차져(184마력, 약25토크, 5단미션)가 1800cc 직분사터보차져(184마력, 약27토크, 토크밴드 넓어짐, 5단미션)으로 바뀌었습니다. 연비는 좀 좋아졌고, 체감되는 힘이 더 좋아졌다고 합니다. 그외 엔진은 모델명의 숫자 네이밍이 좀 바뀌었고, 계기판이 일반 모델도 C63같은 실린더형으로 바뀌었습니다. 그 밖에 바뀐점은 사이드미러 모양, 엔테리어 가죽이 크림색에서 검정으로, 우드그레인이 메탈그레인으로, 센터페이시아 비상등 스위치 부근이 유광검정에서 무광 검정으로, 계기판 중앙의 액정에도 한글이 지원되는점 입니다. 아마 올해말이나 내년쯤 안개등이 LED데이라이트로 바뀐모델이 들어올 확률이 높습니다. LED데이라이트외엔 이미 F/L는 되었으니 구입하셔도 별 문제 없을듯 합니다. 풀체인지는 몇년 더 있어야 합니다.
풀페인지는 아닙니다. 올해 이미 F/L되었습니다. 엔진은 1800cc 수퍼차져(184마력, 약25토크, 5단미션)가 1800cc 직분사터보차져(184마력, 약27토크, 토크밴드 넓어짐, 5단미션)으로 바뀌었습니다. 연비는 좀 좋아졌고, 체감되는 힘이 더 좋아졌다고 합니다. 그외 엔진은 모델명의 숫자 네이밍이 좀 바뀌었고, 계기판이 일반 모델도 C63같은 실린더형으로 바뀌었습니다. 그 밖에 바뀐점은 사이드미러 모양, 엔테리어 가죽이 크림색에서 검정으로, 우드그레인이 메탈그레인으로, 센터페이시아 비상등 스위치 부근이 유광검정에서 무광 검정으로, 계기판 중앙의 액정에도 한글이 지원되는점 입니다. 아마 올해말이나 내년쯤 안개등이 LED데이라이트로 바뀐모델이 들어올 확률이 높습니다. LED데이라이트외엔 이미 F/L는 되었으니 구입하셔도 별 문제 없을듯 합니다. 풀체인지는 몇년 더 있어야 합니다.