아, 그 생각을 깜박했군요. 하긴 네비들은 대부분 길 위에 표시하려고 해서 그런지 근처면 대충 맞아 들어가는 느낌이었습니다. (만약 네비 SW에서 로깅을 지원하면 이건 좀 더 수월하겠군요) TPEG이나 인터넷을 통해 위성위치정보를 수신해 보정하는 기술도 그렇구요.

일단 테이프 거치대보다 유리창 거치가 더 정확할 것 같긴 하지만 그 위치에서 위성을 꾸준히 7개 정도 잡는 것 같아 일단 그 위치로 하고 주행해보려고 합니다. 그러고보니 대부분의 서킷은 open sky라 GPS에러가 (비교적) 적겠군요 음~ 좋은 정보 감사합니다

꿈에선 자주 날아다니는데 현실에선 몸띵이가 크고 무거워서 그런가 잘 안되네요 ㅋㅋㅋ

저도 잘 몰랐는데 그냥 프로그램 깔아놓고 만지작 만지작 하다보면 단순한 구성이라 알아채기 쉬웠습니다 ^^

레이스크로노 + BT 5Hz GPS + BT OBD-II 조합이 더 좋지 않습니까?

헛. 블루투스 동시에 2개 연결이 가능한가요?

대충 살펴보니 동일한 시리얼포트를 사용해 통신하는거 같아서 안되겠구나 했거든요.

네 3구 시거잭에 USB 꼽는 자리가 있어서 거길 통해 충전을 합니다.(품질은 모르겠지만.. -_-) 저처럼 명합갑+네비 거치대면 어떨까요? 아이나비 헤드입니다ㅋ. 그게 편편해서...

OBD리시버를 써보는 것도 좋을 것 같긴합니다. 하지만 지금 OBD스캐너를 쓰고 있는데 엔진유온, 미션유온을 보는데 쓰는지라 어떻게 해야할까 고민이 살짝 되기도 합니다. 다음 차종으로 넘어가면 현재 기기를 팔 예정이니 그 때 OBD리시버를 써봐야겠습니다. 일단 판매자 매장으로 직접 가서 테스트 해보는게 가장 좋을듯 하거든요. 테스트 해보고 살 수가 있으니 그 때가서 그 자리에서 바로

OBD로거-미니USB인터페이스로 p100에 하드와이어드(충전도 될런지ㅎ)

블루투스 5hz gps 모듈 - 블루투스로 p100에 연결

로 테스트 해봐야겠습니다. 일단 언제 차를 바꾸냐는게 문젠데 말이지요 흠흠흠. 지금 차가 KOBD라 OBD2랑 인터페이스가 살짝 다르다고 합니다. 둘다 지원하는 모델은 좀 비싸서... OBD2/TCU로깅 제품은 더 비싸구요ㅋ.

기존 시장에 OBD를 PC에서 인식할 수 있게 USB로 뿌려주는 제품이 있는데 그게 WM에서 동작하는지 모르겠네요(스마트폰/PDA용 각종 핀모양 모듈도 있음). 어차피 표준통신이라면 USB표준 인터페이스로 P100으로 바로 연결하면 어떨런지... 비용은 제법 비쌌습니다. 블루투스 모듈도 있긴 하더군요.

현재 블루투스는 1기기당 1대씩 연결이 가능하고 멀티 페어링이 되는 경우는 한가지 프로파일 뿐이다.. 라는 걸 검색으로 알아내긴 했는데 정한조님께서 말씀하신 방식대로 연결이 가능할지는 잘 모르겠습니다.

http://www.racechrono.com/forum/comments.php?DiscussionID=93&page=1#Item_0

보시면 Qstarz GPS와 OBDKey를 같이 사용한 경우들이 보입니다.

와, 좋은 소식입니다. 일단 아센gps BT와 국내용 OBD BT가 같이 물리는지만 테스트하면 국내향 로거는 완성이군요 ^^! OBDkey+Q제품만 되려나..

주변의 뽐뿌로 이미 5800이 배송되고 있습니다 ㅡㅜ 

워낙에 이런 미니기기, PDA를 좋아해서 그냥 홀라당 넘어가버렸습니다. 폰은 아직도 아주 구형을 쓰는데 안쓰는 스마트폰은 2개가 되버렸네요-_- 계란 삶는 방법 어플 때문에(사이즈를 재고 원하는 익힘을 세팅하면 완벽!) 넘어가버렸습니다. 

참 p100 이 제품도 블루투스가 됩니다^^ 그런데 gps수신기가 비싸서 요걸 처리하고 5800으로 올인해야하나 어쩌나 고민만 산더미입니다. 욕심만 많아서..;