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친구가 구입한 푸조407HDI모델입니다.
뭐.. 때깔 좋고, 연비좋은 외제차라고 생각했었습니다.
음... 그런데, 외제차는 다 좋다는 저의 편견이 이놈으로 인해
없어지기도 했는데요, 407모델은 브레이크 라이닝에서 고질적으로
발생하는 금속 마찰음을 잡지 못했더군요, 유럽차.. 나름 견고한
느낌을 가지고 신뢰를 가지고 있었는데, 매번 브레이킹을 할 때 마다
발생하는, 금속 마찰음에 아쉬움이 남습니다.
또하나, 사고후 A/S문데도 만만치 않은...
중소 사업자들이 들여오는 외자차이기에, A/S시스템에 대해서 고려하지 않고
구입했던, 친구는 사고후,,, 동네 센터 수준의 A/S를 받고 미치려고 하더군요..ㅆㅆ
407모델은 네비게이션에 차량의 컨디션을 나타내는 장치가 장착되어 있더군요.
그런데, 사고후 A/S를 받았음에도 불구하고, 난데 없는 오류 메세지들이 쑥쑥
튀어나와서 기분을 따운 시키더군요,..
암튼.. 이번 SK 네트워스 에서, 이런 문제점과, 차량가격또한 낮게 조절하여, 외제차를
체계적으로 공급 할 사업을 추진 중 이더군요.
얼른 이런 문제또한 마음놓고 해결 할 수 있는, 시스템이 갖춰지길 바랍니다.~~
2008.08.14 17:55:17 (*.163.149.33)
보증 서비스 면에서는 한국차든 독일차든 비슷한듯 해요... 그리고 패드 소음은 패드를 다른 회사의 제품을 쓰면 안날듯 합니다. 순정 패드와 로터 자체가 문제가 있지 않은 이상 브레이크 소음은 사용자의 관리부실인 경우가 많습니다.
2008.08.15 01:33:45 (*.42.179.134)
뿌조패드는 원래 소리가 나야 정상입니다. 소리가 전혀 안나고 조용하다면 패드 혹은 디스크가 탈거되었을지도 모른다는 이상신호입니다. 저는 소리가 나야 안심이 됩니다. 소리가 나는대신 제동력은 상당히 좋습니다.
2008.08.18 22:19:22 (*.42.179.134)
정선종님/ 네 맞습니다. 브레이크 소음은 센터에서 못 잡습니다. 그대신 1P임에도 불구하고 제동성능은 브레이크 튜닝의 필요성을 거의 느끼지 못할 정도로 좋습니다.
그냥 실용적인 차라고 생각합니다. 그리고 기본기(적당히 연비 좋고 잘 서고 코너링 그런대로 잘 해주고 안전하고)에 맞춰진 차 입니다.
외제차(?)라는 선입견만 없애면 꽤 쓸만 한 차 인 것 같습니다. ^^
물론 품질에 비해 가격은 좀 더 내려도 되지 않을까 합니다.
그냥 실용적인 차라고 생각합니다. 그리고 기본기(적당히 연비 좋고 잘 서고 코너링 그런대로 잘 해주고 안전하고)에 맞춰진 차 입니다.
외제차(?)라는 선입견만 없애면 꽤 쓸만 한 차 인 것 같습니다. ^^
물론 품질에 비해 가격은 좀 더 내려도 되지 않을까 합니다.