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첨에 저는 합성인 줄알았는데...정말 이거네요;;
AD스포츠면 터보일텐데 차라리 부스트게이지를 추가를 하던지 하지 하는생각이 드네요
나중에 9000rpm까지 돌리는 엔진 나올꺼라는 그런 의미인건지 뭔지;;
얼굴이 뭔가 화끈해지네요;;
요기 있습니다 ㅎㅎ;;공식홈 카탈로그입니다.
2016.07.15 08:10:00 (*.172.195.41)
저게 튜너들을 위한 배려일까요? 가용 회전수를 높이는 터보 튠업이 있는지는 모르겠지만 시인성을 높여줘야 배려가 되는 거라는 생각입니다.
2016.07.15 09:40:55 (*.242.92.130)
기본으로 장착이 됬으면 욕을 먹을까요??
현대뿐만이 아니라 타 수입 브랜드도 계기판의 2/3밖에 못쓰는 차량들이 있는데
뭐.....그 모델의 스페셜한 고성능이라는 느낌을 주는 것일뿐 더는 없던데요...
그렇다고 욕해본적은 없으나 300km계기판에 210km까지밖에 못쓰는것을 정말 단순히
인테리어효과를 내기 위해서 한것인지 궁금하긴 했었네요....
2016.07.16 07:08:20 (*.237.84.106)
아베오처럼 대형 아날로그 타코미터 + 디지털 스피드미터로 하고 남는 공간에 부스트 게이지 넣으면 딱일것 같은데.. (시프트 램프와 알람 세팅 기능까지 바라는 건 욕심이겠죠?)
그나저나 색놀이 엔진 커버야말로 쓸데없는 데 돈 들이는 옵션 아닐지..
그나저나 색놀이 엔진 커버야말로 쓸데없는 데 돈 들이는 옵션 아닐지..
2016.07.17 01:15:03 (*.161.88.226)
튜너들을 위한 배려나 튜닝을 고려한 디자인(이건 아주약간?) 은 아닌거 같고...
그냥 좀 유치한 부분이네요 ㅎㅎ
그래도 튜너들을 위한 배려나, 튜닝을 고려한게 아닌가 !? 하는 분들이 많은거 보면
일단 제조사가 의도한 목적은 어느정도 달성한거 같습니다. ㅋㅋ
