가솔린 5리터 이상의 막강한 토크... 엄청나네요

첫번째 영상...

속도 살벌하게 올라가네요...

게다가 제일 마지막에 250 over에서 rpm이... ㅎㄷㄷ

두번째 영상...

535d가 투어링인 것 같네요...(웨건...)

완전 멋지네요...

체로키 SRT8을 앞선다면... 훔...

왠만한 스포츠카들은 뭐 문제없다는? ^^

세번째 영상은...

롤링 드래그인가요?

M3로는 힘들군요...(물론 튠되어있어서 순정 vs. 순정은 어떨지 모르겠네요...)

535d와 재규어 신형 XF 3.0D가 승용 디젤급에서는 최고봉인 것 같습니다...

정속주행 연비도 완전 좋다고 하던데...

(정속 주행하기가 쉽지 않을 것 같아요... 차가 차이니 만큼... ^^)

영상 잘 봤습니다...

탑기어 스티그 아저씨 랩 기록이 370z와 비슷했었던거 같습니다.

동영상을 보니 역시 3리터급 디젤엔진 중

XF 디젤S와 함께 M57은 최고의 퍼포먼스네요.
칩튠 차량은 토크가 70kg.m 정도 될거라 보여지는데.. 

성능과 그에 대비되는 연비까지.. 정말 탐나는 기종입니다. ㅎㅎ

E60에 들어간 디젤 3.0 스틱은 현재 칩튠과 흡/배기 만으로 400ps까지 안정적으로 뽑을수 있습니다.

토크는 상상에 맞기구요. ^^;

내구성 또한 순정과 비슷합니다.

스틱은 또한 5200rpm까지 가능하기에 튠하기에는 환상적이죠.

음색또한 아주 좋다는...

순정 도 E46 M3보다 간발의 차이고 200km까지는 앞서갑니다. ^^;

XF 디젤과는 내구성은 견주어 볼만하나.. 튠발은 역시 BMW가 ^^;

간만에 좋은영상 잘 보았습니다. ㅎ"

시원 시원하네요. 풋!

연비는 순정 과 튠을 해도 좋지만.. 밟으면 디젤이나 휘발유나.. 미친듯 먹어댑니다.

와우... 속도계 올라가는게 환상이네요 +.+;;

조수석에라도 한번 타보고 싶은데요 ^^

(누가 준다고해도 몰기는 겁날꺼 같아요 ㅡㅡㅎ)