어떻게 퍼오셨어요?

나머지 내용이 더 있을듯 싶어서 링크를 가봤더니 안열리네요...

논란이 있던 MD.. 마스터님의 코멘트가 확실해서 좋네요~

 종종 동영상으로 마스터님을 뵐 수 있었으면 좋겠습니다..

여타 리뷰어들의 두루뭉실한 표현과는 다르게 좋으면 좋다, 아니면 아니다가 확실해서 좋네요. ㅎ

웬지 모르게, 속이 다 시원 하네요

크하하

고속에서 후륜 안전성이 이 정도 수준이라면 도시락 싸들고 다니면서 말려야 될 수준은 되는 거 같네요.

정말 좋은 정보입니다.

마스터님의 저런 정보는 비단 저 차를 타는 사람들 뿐만 아니라

저 차의 근처에서 달리는 모든 운전자들에게 도움이 됩니다.

마스터님의 시승기를 접한 후

적어도 MD 와 커브를 함께 달리는 건 피하고 있습니다.

밤 12 시 이후 외곽순환도로를 달려보면

120 으로 달려도 옆으로 거의 모든 차들이 씽씽 지나가는 판국에

저 속도는 절대 빠른 속도가 아니라고 생각합니다.

마스터님의 지적은 얼마든지 실생활에서 일어날 수 있는 것이지여

좀 심각한 수준으로 보이네요.

사실 좀 자주 일어 날 수 있는 상황인데 브레이크를 살짝 밟는거 같은데 저정도면

주위분들에게 도시락 싸들구 다니면서 말려야겠네요.

100키로 이하의 속도에서도 괜찮지는 않을거 같은데요. 대부분 2차선으로 이루어진

고속국도에서가 더 위험할거 같습니다.

근처에 MD가 지나가면 피해가야 겠습니다.

포르테는 모르겠습니다만... 비슷한 상황에서 VDC가 없는 HD도 저렇지는 않던데... MD는 좀 위험해 보이네요.

영상을 보니... 여차하면 바로 스핀으로 이어질 수도 있을 것 같아 보입니다.

포르테도 제동시 뒤가 많이 가벼운 느낌이 듭니다. 물론 110정도에선 잘 안 느껴지구요..

쫌더 고속제동시 뒤가 노는 느낌이...-_-;; 특히 노면이 안 좋으면....(노면 좋은 길에선 괜찮은 듯하고요..)

사실 제한속도보다 조금 빠른 속도로 다니는 편이지만..급제동은 거의 안하는 스타일이라...

안 할수 없어 몇 번 급제동을 했을때 두세번 흠칫...식겁 했습니다...-_-;;

vdc도 없는 제일 하위에서 바로 위 트림이라....abs만 있었습니다...^^;; 특이하게 조금만 노면이 안좋아도

abs가 바로 걸린다는....가볍고 잘 나가긴 하지만.....고속에서 차를 믿지 못하겠더라구요...

MD는 그런 느낌이 쫌더 심한가 보군요...

전 결국 i30으로 갈아탔습니다...뭐 아직까지만 아주 만족하면서 스트레스 없이 운전 즐기는 중입니다..^^;;

손해가...쫌...많이...-_-;;;

주철블록을 지녀 앞이 무지막지 무거운 각그랜저도 저정도는 아닙니다.

아주 좋은 동영상이네요