Q & A
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도그미션에 대해 나름대로 열심히 검색을 해봤는데도 생각처럼
원하는 내용을 찾기가 쉽지않아 글 올려봅니다^^
도그미션이라고 하면 흔히 레이스카에서나 들을수 있는 미션 소음(잡음?)이 많이
발생한다고 하던데 어느정도 수준의 소음이 발생하는지 궁금합니다.
평상시 2천~3천 알피엠 이하로 주행할 때에도 귀에 거슬릴 정도로 소음이 심한 것인지,
내장재를 털어낸 차량이 아니라면 별로 소리가 들리지 않을 정도로 소리가 나는것인지,
그리고 고 알피엠에서는 대략 어느 정도의 소음이 발생하는 것인지 궁금합니다.
아시는 분은 댓글 남겨 주시면 감사하겠습니다.
ps. HKS에서 나오는 6단 도그미션을 보니 설명에 약간 소음이 덜 생기도록 가공이 되어있다는 것 같던데 오버홀 주기나 소음은 어떤지 아시는 분이 계시면 알려주셨으면합니다.^^
원하는 내용을 찾기가 쉽지않아 글 올려봅니다^^
도그미션이라고 하면 흔히 레이스카에서나 들을수 있는 미션 소음(잡음?)이 많이
발생한다고 하던데 어느정도 수준의 소음이 발생하는지 궁금합니다.
평상시 2천~3천 알피엠 이하로 주행할 때에도 귀에 거슬릴 정도로 소음이 심한 것인지,
내장재를 털어낸 차량이 아니라면 별로 소리가 들리지 않을 정도로 소리가 나는것인지,
그리고 고 알피엠에서는 대략 어느 정도의 소음이 발생하는 것인지 궁금합니다.
아시는 분은 댓글 남겨 주시면 감사하겠습니다.
ps. HKS에서 나오는 6단 도그미션을 보니 설명에 약간 소음이 덜 생기도록 가공이 되어있다는 것 같던데 오버홀 주기나 소음은 어떤지 아시는 분이 계시면 알려주셨으면합니다.^^
2012.11.25 01:27:55 (*.35.129.236)
예전 TRD IS200 투어링카를 탔을 때 시퀀셜 도그미션이 장착되어 있었는데 공도에서는 불가능할 정도로 소음이 심했습니다.
특정 RPM의 문제가 아니고 구조적으로 소음이 나기 때문에 상대적으로 고RPM이 당연히 더 심하겠으나 일단 기어가
물리고 운행이 시작되면 소음은 나기 시작합니다.
쌔앵하고 미션이 맞물려 도는 소리인데 귀에 상당히 거슬립니다.
정확히 글로는 표현하기가 어렵군요. ㅡㅡ;;
2012.11.25 18:35:53 (*.168.59.97)
도그미션이 전부 그런건 아님니다...
전혀 소음이 나지않는 제품도 있습니다..
제 차량인 GTi-R과 형님 차량인 GTR에 사용하는 제품은 순정미션하고 별차이 없습니다..
호주에서 나오는 제품인데 기어간의 치압이 정밀하고 유격이 거이 없어서 소음 없습니다.
2012.11.27 19:11:09 (*.168.59.97)
http://www.par-engineering.com
이 회사 제품입니다.. RX-7 도 나오네요
도그 타입 싱크로타입 단순히 파워때문에 쓰시는거라면 싱크로 타입으로 하세요 대응 마력은 같은것 같습니다..
가격대는 1단 부터 4단 만 구입하시면 600만원정도 옵션으로 5단 기어랑 아웃풋 샤프트도 구입가능함니다.. 플옵션으로가면 1200 만원정도 생각하시면됨니다. 납기 6주정도 걸리구요...
hks 제품은 모르겠지만 유튜브등에 찾아 보시면 관련된 영상이 많이 있습니다.
도그미션이라는것은 양상차에 사용되는 기어면이 사선인 헬리컬 기어대신
출력로스가 적고 클러치 없이도 변속가능한 평기어를 사용한 미션입니다.
양산차의 경우엔 보통 각단기어만 평기어를 사용해서 속도와는 관련없이 저알피엠에선 소리가 작았다가
고알피엠으로 가면 소리가 커지는 배기음과 유사한 소음을 냅니다.
반면 레이싱용은 파이널기어까지 평기어를 사용해서 속도가 올라가면 올라갈수록 소리가 커지고
여기에 고알피엠이라면 각단기어의 소음 까지 합쳐지므로 사실상 데일리카로써는 불가능에 가깝습니다.
그리고 소음은 어쨌든 귀에 거슬릴정도가 아니라 스트레스 받을정도로 큽니다.