Q & A
글 수 25,349
제차량의 속도계가 실속도와 차이가 있음을 느끼고는 있었지만 ..
차이가 많이 나네요..
gps속도와 차량의 속도가 대략 15~20km/h 차이가 나네요..
순정휠이 아니어서 그런건가요?
대략 모르겠네요..^^
차량에서 속도가 100km/h일때 --> 네비 속도는 80km/h
120km/h --> 100km/h
140km/h --> 120km/h
이정도의 수치차이가 생기네요..
머 안전운전에는 도움이 되겠지만서도요..
속도가 실속도와 같게 나오게 하려면 어떤 방법이 있을려나요?
걍 궁금해서 물어봐여..
차이가 많이 나네요..
gps속도와 차량의 속도가 대략 15~20km/h 차이가 나네요..
순정휠이 아니어서 그런건가요?
대략 모르겠네요..^^
차량에서 속도가 100km/h일때 --> 네비 속도는 80km/h
120km/h --> 100km/h
140km/h --> 120km/h
이정도의 수치차이가 생기네요..
머 안전운전에는 도움이 되겠지만서도요..
속도가 실속도와 같게 나오게 하려면 어떤 방법이 있을려나요?
걍 궁금해서 물어봐여..
2006.06.20 16:30:18 (*.6.15.236)
인치업 시 타이어 사이즈도 함께 맞추어주시면 차이가 줄어들거같네요...
저는 1인치 업인데 타이어를 맞춰주니 오히려 GPS와의 차이가 줄어들더라구요...
확인해보시길... ^^
저는 1인치 업인데 타이어를 맞춰주니 오히려 GPS와의 차이가 줄어들더라구요...
확인해보시길... ^^
2006.06.20 17:58:33 (*.214.84.253)
순정휠 타이어보다 타이어가 커지면 계기판속보다 실속도가 빨라지고 작아지면 실속도가 떨어집니다.
계기속 120일 때 실속이 100이라고 하시면 오히려 인치 다운 했을 때 그럴 가능성이 높습니다. 그게 아니라면 근본적으로 차량의 계기속이 실속과는 차이가 있는 셋팅일 수도 있습니다. 일반적으로 국산 차량들의 계기속과 실속은 조금 차이가 있더군요...
만약 현재 상태에서 계기속과 실속의 갭을 줄이시려면 타이어 사이즈를 키우시면 됩니다.
다만 그 외에는 단점이 더 많으시리라 봅니다.
계기속 120일 때 실속이 100이라고 하시면 오히려 인치 다운 했을 때 그럴 가능성이 높습니다. 그게 아니라면 근본적으로 차량의 계기속이 실속과는 차이가 있는 셋팅일 수도 있습니다. 일반적으로 국산 차량들의 계기속과 실속은 조금 차이가 있더군요...
만약 현재 상태에서 계기속과 실속의 갭을 줄이시려면 타이어 사이즈를 키우시면 됩니다.
다만 그 외에는 단점이 더 많으시리라 봅니다.
2006.06.20 19:36:16 (*.62.41.181)
20%의 속도 오차면 엄청난건데...혹시 측정하실 때 가속중에 하셨나요? GPS는 1초 정도 늦기 때문에 일정한 속도로 정속주행을 하면서 측정하는 것이 가장 정확합니다. 또한 자동차 관리법상으로도 속도계 오차가 15% 이상 나오면 안되는 것으로 알고 있습니다.
2006.06.21 21:24:14 (*.76.85.241)
타야 보니까 마이너스 각도의 타야가 더 마모되었더군요.. 그래서 타야가 다소 노면이 돌출도 되어있었구요..그래서 소음도 고속시에는 있구요 120 km/h이상의 속도에서는 핸들링의 흔들림도 있구요..걍 순정을 사용해야 하나여 아님 연비모드로 조용히 타야하나여..? ^^
대략 난감.... 걍 가끔 밟고 싶을땐 땡기는데..ㅜ.ㅜ 차가 안나가서 그렇지여..^^
대략 난감.... 걍 가끔 밟고 싶을땐 땡기는데..ㅜ.ㅜ 차가 안나가서 그렇지여..^^
