Q & A
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    부스터.........
 
rpm 리스펀스 반응을 상당히 올려주는 녀석인데...
 
흡배기 셋팅에 미약하게라도 도움이 될듯한 아이템 인듯 합니다..
 
여기에 대한 견해 바랍니다.........
 
그리고 장착점의 위치와 연락처도 부탁합니다..
 
 
http://channel.pandora.tv/channel/?ref=na&ch_userid=33700cc&id=6489878&redirect=prg&mode=view
                                
                            rpm 리스펀스 반응을 상당히 올려주는 녀석인데...
흡배기 셋팅에 미약하게라도 도움이 될듯한 아이템 인듯 합니다..
여기에 대한 견해 바랍니다.........
그리고 장착점의 위치와 연락처도 부탁합니다..
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                2007.07.22 01:16:00                (*.144.250.148)            
            
                        
              제가 알기로는 드라이브 바이 와이어로 동작되는 엔진에 장착하고...  실제로 그 자체가 효과가 있다기 보다는 단순하게 초기 반응 시간을 앞쪽으로 시프트하는 방식으로 알고 있습니다.  즉, 엑셀링량을 증폭하는 기능이라고 들었습니다.  그냥 콱밟는거와 같다는 소리지요.
                                
            
                2007.07.22 13:06:48                (*.111.248.131)            
            
                        
             
                                          안녕하세요 양상규입니다.
예전에 hks 에서 나온 mas 와 비슷한 제품인데요 엑쎌감이 달라져서
그렇게 느낄뿐 별 차이가 없다고 생각합니다(성능엔)
필링은 분명 다릅니다만 다루기 더 어려우실겁니다. ^^;;
                                
            예전에 hks 에서 나온 mas 와 비슷한 제품인데요 엑쎌감이 달라져서
그렇게 느낄뿐 별 차이가 없다고 생각합니다(성능엔)
필링은 분명 다릅니다만 다루기 더 어려우실겁니다. ^^;;
                2007.07.22 23:21:25                (*.235.82.227)            
            
                        
             
                                          넵...  가격대비 성능으로는 VAD가 오히려 좋다고 합니다.
다이노 측정시 약 3마력 더 상승한다고 하네요.
세븐동호회에서도 ECU맵핑이 가격대비 성능으론 더 좋다고 합니다. ^^;;
                                
            다이노 측정시 약 3마력 더 상승한다고 하네요.
세븐동호회에서도 ECU맵핑이 가격대비 성능으론 더 좋다고 합니다. ^^;;
                2007.07.24 00:50:19                (*.235.82.156)            
            
                        
             
                                          맵핑과 3마력 더 올라간다는...   
그러나 순정흡배기라면
흡배기 튠하고 대략 8~15마력 더 맵핑마력 보장받는다고 합니다.
                                
            그러나 순정흡배기라면
흡배기 튠하고 대략 8~15마력 더 맵핑마력 보장받는다고 합니다.
 







 
                                         
                                         





