Q & A
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다른동호회에서 약간의 논쟁이 생겨서 궁금증이 생기는바람에
문의 드려봅니다
알파엔진에 흡배기 포팅과 밸런싱으로 뽑을수있는 최대마력은 대략 어느정도가 될런지요
맵핑이나 캠을 제외한 순수 포팅과 밸런싱에 의한출력일경우에 한해서 질문드립니다
문의 드려봅니다
알파엔진에 흡배기 포팅과 밸런싱으로 뽑을수있는 최대마력은 대략 어느정도가 될런지요
맵핑이나 캠을 제외한 순수 포팅과 밸런싱에 의한출력일경우에 한해서 질문드립니다
2007.09.06 17:18:56 (*.153.144.27)
저는 약 95~100마력정도 나오지 않을까 조심스래 생각해봅니다. ^^a 순정이 일단 85마력정도 나오지 않을까 싶은데...
2007.09.06 17:35:38 (*.19.116.72)
만약 흡/배기조차 전부 순정이라고 한다면 출력의 상승폭은 많이 적을듯 한데여..
대략 5~10 마력, 토크는 1kg/m 에서 왔다갔다할 듯 함다.. 그래도 가속력이나 회전질감은 순정과 비교하기가 힘들겠져..쿠쿠.
그나저나 이런 논쟁은 참 오랜동안 유지? 되는것 같슴다..(^^*)
대략 5~10 마력, 토크는 1kg/m 에서 왔다갔다할 듯 함다.. 그래도 가속력이나 회전질감은 순정과 비교하기가 힘들겠져..쿠쿠.
그나저나 이런 논쟁은 참 오랜동안 유지? 되는것 같슴다..(^^*)
2007.09.06 21:57:21 (*.133.187.4)
저도 실제로 피크치의 출력과 토크는 크게 변하지 않을것 같지만 토크밴드나 마력곡선의 변화(고알피엠에서의 출력,토크 하락의 완화)나 민욱님께서 말씀하신 오너만이, 아니 차를 좀 아는 사람들이면 금방 느낄 수 있는 엔진이 돌아가는 느낌(?)이 꽤나 변할 것 같습니다.
