안녕하세요~
맨날 눈팅만 하다가 궁금사항이 있어서 문의글 올립니다.
i30(디젤)차량 몰고있구요..
순정댐퍼+인커스 다운스프링조합의 한계(?)를 느끼던중 일체형의 느낌을 맛보고자
며칠전 네오테크 일체형(차고만 조절식 ve)을 꼽았습니다.
앞7k + 뒤5k로 세팅상태구요..
일단 서스펜션 성능만 놓고 보자면야 예전조합보다야 훨씬 훌륭하지만..
제가 개인적으로 성능못지않게 승차감도 중요시하는지라..
노면상태가 아주 좋은 경우는 별 문제가 없는데.. 고속바운스같은 경우나 노면이 좀 불규칙한 경우는 뒷좌석 탑승객이 위아래로 거의 춤을 추더군요... 운전석에서 느끼기에 많이 딱딱한 승차감은 아닌데..뒷좌석에서 너무 건들거린다고 해야하나..(승마...) 혼자만 타고다닌다면야 그럭저럭 참고 타면 된다지만.. 가족들과 함께 타는 차라서 신경이 좀 많이 쓰여서 이런 상태로 계속 타야되는지 고민중입니다..

만약 앞 6k , 뒤 4k 정도로 스프링만 교환해서 세팅할 경우 어느정도 승차감을 잡을수 있을
런지요?  장착한 샾에서는 이상태에서 스프링레이트가 다운되면 오히려 더 튈수 있고 낮은
차고에 따른 간섭도 우려된다는데..
고수님들의 고견 기둘리겠습니다~~~
(혹시 소프트의 대명사 테인ss의 경우 앞,뒤 스프링레이트가 어떻게 되는지?)
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