Q & A
글 수 25,388
안녕하세요.
E90 320D 수동을 지인분께서 운영중에 있습니다.
지인분과 제가 이 차를 타보면서 공통적으로 느꼈던 부분인데요.
연비를 도모하기 위해서 인지 기어비가 너무 길다고 느끼고 있습니다.
너무 lengthy한 기어비 때문에 오히려 BMW의 Sheer driving pleasure가 퇴색된것 같습니다.
그리하여 요즘 이 차량의 스포츠성을 수반하기 위해 구글에서 Gear ratio를 검색한 결과
E90 330D Rear Diff의 Ratio가 적당한거 같아 매물을 수배한 상황입니다.
하지만 국내에서 50대 한정으로 팔린 320d 수동 모델의 Rear Diff Conversion에 대한
Technical data가 없어 과연 E90 330D Rear Diff가 320D 수동에 호환이 될지 궁굼합니다.
혹시 테드분들중에 관련한 데이터가 있으신분 계신지요?
혹시 알고 계시다면 호환이 가능한지 알고 계신지 여쭙니다.
현재 ebay에 등록된 좌표도 함께 남겨 봅니다.
2016.12.14 16:50:06 (*.19.145.3)
해외 e90 포럼을 잠깐 봤는데 335오토에 m3 diff.로 스왑할 때 드라이브샤프트의 반쪽(아마 유니버셜 앞 뒤)은 335의 것을, 반은 m3의 것을 사용했다고 합니다. 드라이브샤프트 길이가 틀린 것이 이유인데 m3의 샤프트가 더 짧았다고 합니다.
참고로 realoem에서 찾아보니 330d의 총 샤프트 길이는 1428mm. 같은 08년식 320d는 1481mm 인 것으로 고배기량 기어비가 높을 수록 짧네요. 디프는 설치되지만 기존 샤프트가 길 것 같습니다.
참고로 realoem에서 찾아보니 330d의 총 샤프트 길이는 1428mm. 같은 08년식 320d는 1481mm 인 것으로 고배기량 기어비가 높을 수록 짧네요. 디프는 설치되지만 기존 샤프트가 길 것 같습니다.
320d 6AT 종감속은 별로인가요?