Q & A
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안녕하세요. W218 cls 13년식 입니다. 이번에 타이어를 교체하러 항상 가던 샵에 차를 맡기고 잠시 뒤돌아선 찰라. 저 위치에 고무를 덧대고 차를 들어 올려버렸네요.
로우암으로 보기에는 상당히 얇아 보이고 알루미늄 재질이라서 휠까 걱정되어 뭐라 하니 쿨하게 문제 생기면 책임진다고..
뭐 뚝 부러져서 바로 알 수 있는것도 아니지만 부싱도 스트레스를 받을것이고 분명 좋지는 않을텐데 걱정이네요. 전륜하중 한쪽만 500kg이상일텐데..
멀쩡한 프레임류나 잭킹포인트를 놔두고 작업 편의성만 따지는지 모르겠습니다.
후륜도 로우암 위로 그냥 올렸네요.
혹시 어떤 문제가 생길 수 있을지 조언 부탁드립니다. 전륜은 좌우다른값의 +캠버가 나왔는데 저게 휘면 그럴수도 있겠다고 생각이 드네요.
괜한 걱정이면 좋겠습니다.
2018.06.16 01:23:11 (*.251.221.239)
1. 에어서스차량 잭모드 있는 경우에도, 에어서스 콤프 상태가 안좋거나 연식 오래된 차량의 경우 잭 모드 설정후
작업해도 주저 앉는 경우가 많습니다. 그래서 리프트 작업시 에어쇽 이완폭을 줄이고자 암쪽에 리프트 고무 받치고
하는 경우가 있지요.
2. 그리고 잭 포인트(비엠/벤츠)가 있어도, 잭 포인트 파손 된 경우,
3. 요즘 국산 포함 수입 차량 대형세단들도 하체를 덮고 있는 커버가 워낙 많아서 리프팅시 고무 받치기가
상당히 애로 사항이 있습니다.
(X자 리프트와 씨저스 리프트 병행해서 사용해도 차량 상태가 워낙 다양하기에 요즘엔 작업하는거 보다
차 리프팅 하는데 더 신경이 쓰이는 건 사실입니다)
2018.06.16 08:20:46 (*.21.0.116)
뭐 작업자분 말씀대로 문제는 없을 수 있겠습니다만.. 잭포인트가 있는데 굳이 저렇게 해야했을까요?
제가 경험이 없는건지.. 저라면 기분이 많이 상했을듯 하네요.
결론의 문제없다 입니다...