Q & A
글 수 25,388
어제 밤 늦게 차량 내부 전등을 켜놓을 것을 깜박하고 차에서 내리기는 했습니다... 배터리는 한번 방전되어 충전을 한 적이 있습니다. 아침에 시동을 거니 시동은 일발시동 되었습니다
그런데.. 금일 아침 출근 도중 에어컨을 송풍으로 두고, 빗방울이 떨어져 와이퍼를 키니 와이퍼가 왔다 갔다 할 때, 바람 세기도 강해졌다 약해졌다 하는 겁니다...추가로 에어컨은 잘 나옵니다 그런데 바람세기를 1단(예를 들어 1단이라는 말입니다 최고단 빼고는 다 현상 발생)으로 놓았을때 와이퍼를 동작시키면 전압이 순간적으로 살짝 떨어지고 와이퍼가 왔다갔다 할때 바람세기가 세졌다가 원래대로 돌아옵니다.
거슬려서 인터넷에서 관련자료 찾아보았으나 영 결과가 안나오네요...
블로우 모터 문제인지 아님 알터문제인지...테드의 고수님들의 답변을 부탁드릴수 있는지요?? 간절히 부탁드립니다.
그런데.. 금일 아침 출근 도중 에어컨을 송풍으로 두고, 빗방울이 떨어져 와이퍼를 키니 와이퍼가 왔다 갔다 할 때, 바람 세기도 강해졌다 약해졌다 하는 겁니다...추가로 에어컨은 잘 나옵니다 그런데 바람세기를 1단(예를 들어 1단이라는 말입니다 최고단 빼고는 다 현상 발생)으로 놓았을때 와이퍼를 동작시키면 전압이 순간적으로 살짝 떨어지고 와이퍼가 왔다갔다 할때 바람세기가 세졌다가 원래대로 돌아옵니다.
거슬려서 인터넷에서 관련자료 찾아보았으나 영 결과가 안나오네요...
블로우 모터 문제인지 아님 알터문제인지...테드의 고수님들의 답변을 부탁드릴수 있는지요?? 간절히 부탁드립니다.
2018.08.24 08:31:57 (*.92.180.161)
블로워 모터 제어가 수동공조장치 차는 레지스터, 오토기능이 있는 차는 반도체소자(파워TR,FET)를 쓰는 걸로 압니다.
전자전공이 아니라 자세히는 모르겠으나 아무래도 전압이 모터송풍량에 민감하게 작용하지 않을까 싶습니다.
와이퍼 암을 올려서 작동시켜 보거나 암을 탈거해서 모터 공회전으로 동작시켜 부하를 줄여 보고 차이가 없다면 알터를 점검해보시는게 좋을거 같습니다.
2018.08.24 13:33:16 (*.43.14.99)
실내 접지선과 차체 접촉이 불량해진거 같네요
배터리 단자쪽도 부식이나 차체접속 나사산에 이물질이 많이 생겼는지도 보시구요
송풍기 바람에 부하가 잠시 걸렸다가 원래세기로 돌아오기를 반복한다는것이고 와이퍼를 끄면 현상은 나타나지 않습니다 감사합니다