Q & A
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요즘 부쩍 Suv에 관심이 가게되어서 여러가지 알아보는중
갑자기 4륜은 4바퀴가 전부 구동이 가는 구조인데
요즘은 4륜이 옵션이다보니 베이스가되는 차량의 구동에따라
전륜기반 후륜기반에 따른 4륜 차이가 나게되지않을까합니다
기반에따라서 전후륜 구동배분이나 트랙션 차이 등등
많이 차이날까요?
갑자기 4륜은 4바퀴가 전부 구동이 가는 구조인데
요즘은 4륜이 옵션이다보니 베이스가되는 차량의 구동에따라
전륜기반 후륜기반에 따른 4륜 차이가 나게되지않을까합니다
기반에따라서 전후륜 구동배분이나 트랙션 차이 등등
많이 차이날까요?
2019.10.22 12:45:54 (*.64.68.13)
지프 레니게이드 4륜 타고 있습니다.
대부분 전륜 기반 suv가 비슷하지만, 출발시 소폭만 후륜동력 가고 30-40키로 넘어서면 전륜에만 동력가죠. 초반에 후륜구동 가는 부분도 혹시 모르는 스핀을 위한 보험 정도로 가는 수준이지 체감 안됩니다.
일상 온로드라면 솔직히 비추..가속 떨어지고 연비도 떨어지고.
반면 저는 가끔 산도 타고 비포장길도 의도적으로 다니는 등 아주 만족하며 타고 있습니다. 오프로드 모드가 꽤 쓸만하더라구요ㅎㅎ 비올때면 일부러 산길 논길을 갑니다.
대부분 전륜 기반 suv가 비슷하지만, 출발시 소폭만 후륜동력 가고 30-40키로 넘어서면 전륜에만 동력가죠. 초반에 후륜구동 가는 부분도 혹시 모르는 스핀을 위한 보험 정도로 가는 수준이지 체감 안됩니다.
일상 온로드라면 솔직히 비추..가속 떨어지고 연비도 떨어지고.
반면 저는 가끔 산도 타고 비포장길도 의도적으로 다니는 등 아주 만족하며 타고 있습니다. 오프로드 모드가 꽤 쓸만하더라구요ㅎㅎ 비올때면 일부러 산길 논길을 갑니다.
사륜이 작동할때 구동력 배분이 어떤식으로 되는지가 더 중요하게 느껴집니다..
그 뒤에 이 차의 기반이 이래서 이렇게 했구나 정도로 이해하는 수준이라고 봅니다