Q & A
안녕하세요~
궁금해서 여쭈어 봅니다
블로우벨부가 터보차에만 장착이 가능 하다던데.
인터쿨러차량과
그런데 블로우 벨브는 장점이 뭔가요
차성능을 높여 주는 역활도 하는건가요?
아님 그냥 소리만 좋은 것인가요
관심있어서 여쭈어 봅니다
막내가......

궁금하신 이유가 그 소리를 내고 싶어서인가요? 가짜 블로우오프벨브는 소리가 별로 안이쁩니다. 차라리 언더네온, 언더싸이키, 추가 안개등, 각종 led, 뱃고동 5화음 크락션, 초대형 데칼 등으로 무장하시는게 더 튈 수 있습니다.
터보차저가 아닌, 수퍼차저에도 바이패스 대신, 블로우벨브 달아도 된다고 알고있습니다. 인터쿨러없는 수퍼차저정도면 괜찮다고 들었습니다.^^

블로우 오프 밸브는 터보차에만 달 수 있다기보다는 터보차에는 (특히 고압 가솔린) 달려야만 하는 존재입니다.
감속, 악셀OFF 등으로 인해서 스로틀밸브가 급격히 닫힐 때
터빈으로 인해서 생성된 고압의 흡입기가 갈 곳을 잃고 스로틀밸브나 혹은 역류해서 터보스크류를 치게 될 수 있고,
이를 방지하기 위해서 블로우오프 밸브를 통해서 고압의 흡입기를 엔진룸으로 뿜어주는게 블로우오프 밸브 입니다.
그래서 취익- 하는 식의 압력밥솥에서 바람 빠지는 소리가 나는 것이구요.
N/A 차량, 스로틀밸브가 존재하지 않는 차량 (디젤, 직분사), 악셀오프에 따른 반응이 즉답적인 편인 슈퍼차저 에는
블로우오프 밸브가 원칙적으로는 필요하지 않습니다.
라는게 제가 아는 수준 :)
다른 분들께서 보다 보강해주시겠죠.
성능과는 상관 없는 걸로 아는데요.