나의 의지와 상관없이(무사고일 경우) 책정되어서 매년 내야 하는 보험료다보니. 

매번 갱신할때마다 신경이 쓰입니다. 물론 가장 강한 나의 의지는 이 차를 소유하겠다는 것이지요.

일단 99년식 국산 소형차를 타고 있는데, 삼성화재 다이렉트 보험 가입이 안됩니다. -,.-

같은 차종 2000년식으로 보험 견적을 내보면 진행이 되는데, 99년식으로 바꿔서 해보면 최종 견적 단계에서

에러가 발생했다면서 서비스 센터로 전화를 유도합니다. 이미 10번 넘게 해봐도 같은 결과입니다.

매년 이럴것 같은데, 이것 때문에 기변 욕구가 생겨납니다.

2013년식 다른 국산 준중형(차량 가액 900만원)짜리와 2003년식 오래된 국산 소형(차량 가액 90만원)으로

동일 조건 보험 견적을 내보면 보험사에서 오래된 차를 바라보는 인식을 알 수 있습니다. 

대인/대물 보험 금액 2013년식 대비 2003년식이 15~20% 이상씩 일단 높고.

자기 신체 손해는 60% 이상.

긴급 출동 서비스 금액은 200% 이상입니다.

오래된 차는 대인/대물/자기 신체 사고를 일으킬 확율이 높고, 긴급 출동 서비스를 신청을 자주한다..

결과적으로 2013년식 차보다 2003년식 차가 보험료가 20% 더 높습니다.

물론 통계에 근거해서 만들어낸 견적이니 사실 맞는 말이긴 합니다만. 

그래도 오래된 차를 타는 입장에서 좀 억울하기도 합니다.

저는 지난 2년간 보험료만 내고 긴급 출동 요청이나 사고를 일으킨적이 없는 운전자입니다.

오래된 차가 정비 불량으로 사고를 일으킬 확률은 높겠지만, 오래된 차를 운전하는 운전자가

사고를 일으킬 확률도 높다는 인식으로 볼수 있어서. 기분이 좋지는 않습니다.

보험료 책정 구조가 타고 있는 차량 + 운전자를 모두 And 조건으로 평가해서 책정하다보니

운전자가 100% 안전 운전한다고 해서 보험료가 영향을 크게 받지는 않는것 같습니다.

보통의 사람들에게서 보험료를 더 받는것보다 보험 사기로 새어나는 수백 수천억 혹은 그 이상의 비용을 

예방하는게 더 합리적이지 않을까 합니다.