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이곳 Q&A 게시판에 와이프 차량 선택을 문의드렸었습니다.
1,700만원 한도내에서 운전하기 쉬우면서 와이프의 출퇴근용 + 주말 딸아이와의 장보기 / 학원 다니기 등등의 용도로 탈만한 차를 문의드렸었고 여러 회원님들께서 고마우신 답변을 주셨습니다. 진심어린 조언 진심으로 감사드리며 역시 <테드>구나 싶었습니다.
조언을 토대로 쏘울, 프라이드, 뉴sm3, 아반떼 MD가 구매리스트에 올랐습니다.
저는 쏘울을 강하게 밀었으나 와이프가 "각진차는 싫고 세단형이 좋다"는 의견에 쏘울 탈락. ㅠㅠ
기아매장에서 프라이드를 보았으나 10년형은 원가절감 흔적이 너무하게 드러났고 A/T에 ABS등 옵션 몇 개 선택하니 가격이 1,300을 훌쩍 넘어 과연 프라이드를 이 가격주고 사야하는지 의문이 들었습니다. 그래서 탈락.
프라이드에 실망한 다음날... 삼성자동차 매장에서 NSM3를 살펴봤습니다. 준중형에서 찾아볼 수 없는 럭셔리한 실내가 와이프 마음을 사로 잡았네요. SM3에 필이 꽂혀버린 와이프는 사겠라고 합니다.
대충 SE에 가죽시트포함하니 1천 7백이 조금 넘지만 8월 할인에 카드포인트 할인 + 노후차 할인까지 하니 백만원정도가 할인되어 예산을 초과하진 않습니다.
그 다음 아반떼 MD. 현대자동차에 방문에서 살펴보니 직선적인 디자인이 꽤 귀엽게 생겼습니다. 그리고 비슷한 가격대의 nsm3에 비해 좀더 옵션이 좋습니다. 그러나 역시 실내는 어딘가 모르게 부족해보였고.... 와이프 마음에 들지 않는것 같습니다.
그러던 중 마스테님의 시승기를 보고나서 안전도에 심각한 문제가 있는것 같아 "이건 아니다.." 싶어 마음을 접었습니다.
그래서 지난 토요일 오후.... NSM3 백진주색으로 계약을 했습니다. 차량색상을 미드나잇 블루와 백진주사이에 심하게 갈등했으나... 와이프가 몰기엔 백진주가 더 예쁠거 같아 백진주로 했습니다.
30일 정도에 출고가 된다는데.... 벌써부터 틴팅은 뭘로 할지, 네비 매립은 어떻게 할지 마음이 싱숭생숭합니다.
틴팅에 네비+후방카메라까지만 해주고 신경 끄려고 합니다. (왕초보라 이리저리 긁히고 찌그러뜨리고 다닐거 같은데.... 신경 안쓰고 사는게 정신건강에 이로울 듯 합니다.)
차 나오는대로 사진과 함께 차량 인수기 올리도록 하겠습니다.
조언주심 회원님들께 진심으로 감사드립니다.
저는 와이프 첫차로 중고차를 알아봤는데... 율현동/방화동/장안평/영등포 매매시장을 다 돌아다녀 봤으나 맘에 드는 중고차가 없어서 결국 07년에 뉴프라이드 5DR 풀옵을 영맨하는 후배 통해서 1,500 에 샀었습니다. 왕초보다보니 초반부터 여기저기 주차하다 긁어먹곤 했지만 우려했던 잔고장은 전혀 없었고 몇몇 부족했던 옵션은 DIY 를 통해 커버했는데 08년형 나온 거 보니 원가절감을 위한 옵션 삭제가 정말 무지막지하더군요. -_-:
지금 판매되는 10년형은 더욱 더 처절한 걸로 압니다. 동호회에서 뉴프라이드는 07년형이 가장 완성도가 높았다고 회자되는 듯 하더군요. 뽑기가 성공한 탓인진 모르겠지만 차급에 따른 마감재의 차이나 옵션 자체의 부족함을 제외하곤 시내 주행에선 쓸만했습니다. 최근 회자되는 MD 고속 주행 불안정 문제 역시 뉴프라이드도 심각했다 들었는데 IS 뽑기 전에 고속도로에서 몇 차례 운전하면서는 언급됐던 턱인(?) 현상은 경험하지 못했었습니다. 아... 16" SSR Type-C 단조휠과 요코하마 S-Drive 신겼었고 야야폴리텍 우레탄 풀 시공에 다나베 로워링까지 된 상태였습니다. -_-:
뉴프라이드 안하신 건 현명한 선택이였던 거 같네요. 축하드립니다. ^^
와우 신차구입 축하드립니다. !!
백진주 완성도는.. 삼성차 도장이 괜츈한듯 합니다.
보통 삼성차 동호회가면 백진주=진리라고 하죠 (저도 백진주투톤입니다 ㅋㅋ)
영맨한테 틴팅해달라고하면 싸구려 해줄텐데.. 우기시면 3M 싼거 정도는 해줄껍니다 아니면 썬가드;
네비는 요즘 SM차량들 트립 연동되는 매립전용 제품이 많으니 잘 알아보시고.
만약 가니쉬형이 아닌 돌출형 후방캠을 하시면 백진주는 색이 안맞거나 후방캠만 색이 바래는... 일이 많으니(유 경험자)
그 부분 잘 확인하세요.
아 그리고.. 투명매트 달라고 하면 줄껍니다. 은근히 편하더군요.
잘하셨네요. SM 시리즈 타는 여성오너분 이미지가 국산차 중에 제일 고상해보이는게 사실입니다. 캐피탈 업계 자체 조사결과.. 삼성차를 타는 오너의 사회적인 안정도와 신용도가 가장 높더군요. 그걸 알아서 나만 그렇게 보이나..?ㅎㅎ 암튼 축하드려요~
훌륭한 선택이신 것 같네요. 보통 초보일 때는 이리저리 자잘한 사고 및 까임 때문에 중고차를 추천들하는데 전 반대로 왕초보일 때 새차를 몰고다니며 어느정도 차에 익숙하기전 까지는 고장이나 소모품교환등의 정비의 지식을 갖추는 것에 대해서는 시간적인 여유를 갖게 해주는게 훨씬 좋다고 생각됩니다. 또 신차의 경우 엔진오일, 연료필터, 벨트류등 일정한 시간및 주행거리때마다 반복적으로 갈아주는 것에 대해 순차적으로 그 정비의 필요성을 알 수 있어, 차량을 유지하면서 필요한 정비에 대한 이해를 단계적으로 배울 수 있다는 새차의 메리트를 최대한 만끽하는 것이 장점이라고 생각되네요. 그리고 RS차량들의 평균적인 정비비용이 10~20% 비쌀지언정(지정 정비소) 지금까지 바가지나 사기는 거의 경험하지 못했습니다.(물론 조금은 때이른 교체를 주장하긴하지만 이건 악의적으로 여성운전자들은 속이려드는 정비소에 비하면 대단히 정직한 것에 속하지요). 대부분의 지정정비소가 매우 체계적이고 고객의 (불)만족 feedback을 충실히 수행한다는 점에서 여성분이라면 RS를 적극 추천해드립니다.
지극히 제 주관적인 입장입니다만 저역시 NSM3 가 여성운전자 분들이 타시기에 스타일+이미지가 국산 준중형중 제일 낫다는 판단입니다. 또 실제로 여성분들이 많이 구매하시기도 하고요 ^^
축하드립니다. 안전운전 하시길 바랍니다!
저도 요즘 길거리에서 NSM3에 자꾸 눈이 가게 됩니다. 저는 짙은 네이비 계열 색이 예쁜 것 같더라구요~ 볼수록 괜찮은 느낌의 디자인에 그렇게 정숙하고 부드럽다고 하던데.. 아, 요즘은 출고가 밀리지 않나보네요 현재 제차 구매한 지난 1월에 동일차종 알아봤었는데 4개월 이상 얘기하더군요^^; 여하튼 축하드립니다!
축하드립니다. ^^; 저도 와이프 차를 올해 말에 바꿀까 생각하며 심각하게 고민중입니다. 썬팅은 좀 좋은 걸로 기왕이면 앞유리까지 하시는걸 추천드립니다. 썬팅에 아주 반발하는 분들이 테드에 계시지만... 가시광선 투과율 전면 60~70%, 측/후면 30%정도로 하신다면 야간시야에도 큰 장애요인이 되지는 않을 것 같습니다. 저는 시공을 한 것과 안 한 것과 큰 차이를 느껴 너무 만족해하면서 타는데...
와이프 차량은 모닝임에도 불구하고 ^^; 피부노화방지 차원에서 미친 척하고 좀 무리해 틴팅을 했었더랍니다.
축하드립니다. 제 아내도 진주색 NSM3 타고 있습니다. 여성들이 몰기에 최적화된 차량 같습니다. 제 아내도 여기저기 긁고 다니고 있는데 범퍼나 사이드스컷쪽을 긁히면 바디킷으로 덮어버리면 됩니다 ^^ 저도 출고 1년만에 바디킷을 다시 둘러버리니 다시 새차가 된 듯한 기분이 좋네요.