업체에 연락해서 재시공 받으세요..^^ 필름 불량이던지 열처리 하다 실수했던지 암튼 잘못된겁니다.

간혹 유리 불량도 있긴 합니다만..

일반적인 형광등 느낌 조명은 괜찮은대, 주황색 조명에서는 저도 어른거립니다. 원래 그런것으로 알고 있었는데..  아닌가요?

원래 그렇습니다. 따로 설명을 안들으신거 같은데 어디엔가 명시되어 있다는군요. 조명이 어두울수록 심하더군요.

원래 그렇습니다..터널안에서 항상..

제차에 전면 세라믹 50, 측후면 클라식 20을 했는데

특정조건(주로 터널의 노란조명)에 들어가면 세라믹이나 클라식 모두 아지랑이가 보입니다.

세라믹이 정도가 좀 더 심한 편입니다.

음.. 상당히 고급 필름으로 알고 있었는데..

보통 다른 틴팅들은 아지랑이 피면 불량으로 두말않고 재시공 해줍니다.

원래 그럴 수도 있다는 건 전 좀 이해가 좀 안가지만.. 제가 뭘 잘 모르나보네요..;

주황색 조명에선 열차단 필름의 특징 아닌가요?  제차에 루마윈쿨.썬가드 슈퍼디럭스 사용중인데 모두 그런데요..열차단아닌 일반 필름은 안그렇습니다.

저는 전면 + 측후면 모두 나노세라믹 했는데 특정 터널에서는 전면, 측면에서 조금 호피 무늬? 아지랑이? 가 보이기도 합니다. 근데 또 어떤 터널에서는 잘 안보이기도 하고 그래요. 가시광 반사율이 높은 필름일 수록 이런게 잘 보인다는 정도 알고 있습니다.

저는 전면을  10년 넘게 필름시공을 전문적으로 해온 친한 지인에게 의뢰 하여 시공하였는데

제가 안경쓴것을 알고 두말없이 L사의 모제품을 추천하시더군요 (위에 회원분이 언급하신것중에 있네요)

어떤제품이던지 아지랑이 현상이 나올수 있는데 그중에서 제일 눈에 덜피곤한제품이라고....

썬팅집에서도 보통 전면선팅은 제일 경력이 많은 기술자가 시공합니다. 잘 못 시공될 확률보단 필름자체의 특성이라고 생각됩니다.

저도 뒷유리에 틴팅하고 보니 낮에는 괜찮은데 밤에는 많이 어른거리더군요.

전면이 그렇다면 운전할때 많이 불편하겠네요.

저라면 제거하고 다시 해달라고 하거나 그래도 똑같다면 필름 제거해버릴것 같네요.

원래 그런거라는 거 설명 듣고 제거했습니다.

터널에서 어른거림에 대한 좋은 답변이 있어서 가지고 왔습니다...

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 터널현상에 대해서 알려드립니다. 
터널현상? 
터널에서 발생하는 빛과 필름 사이에 반사를 일으켜 오로라 같은 현상이 발생하는 증상. 

존슨필름의 모든 제품은 열 차단(적외선 반사)성분이 내포되어 있으며, 필름의 제조 특성상 저압나트륨등(Low Pressure Sodium Lamp)에서 불빛과 반응하여, 터널현상이 발생할 수 있음을 알려드립니다. 

저압나트륨등(Low Pressure Sodium Lamp)은 램프의 특성상 램프 내부의 적외선을 반사하여 발광하는 형태를 취하고 있기 때문에, 적외선(IR-CUT)의 열차단 필름에서 반응하는 현상이 있습니다. 

저압나트륨등(Low Pressure Sodium Lamp)은 오랜지색과 비슷한 황색의 등으로 저압의 나트륨을 이용하여 불빛을 발생 시킨 것을 램프 내부의 적외선의 특수 물질과 반응하여 주변을 밝게 하는 원리를 이용한 램프로써 전기비용을 절약하고자 사용하였습니다. 하지만, 관리의 어려움이 있고, 불빛이 사람의 시야에 무리를 주는 연색성이 나빠 터널에서만 사용하게 되었습니다. 

현재 선진국은 저압나트륨등에 비해 성능과 수명, 관리가 월등한, 고압나트륨등과 LED등이 출시됨에 따라 더 이상 사용이 중단되고 있으며, 추후 국내의 모든 터널의 램프가 교체될 것이라고 합니다.
 
저희 존슨필름은 고압나트륨램프와 LED램프에서는 월등한 시야를 확보할 수 있지만,  저압나트륨등과 발생하는 현상에 대해 고객님의 주의와 양해 부탁 드립니다. 

아울러 고객 여러분께서는 시공 받으시기 전에 존슨썬팅 전문 틴맨에게 충분한 설명을 받으시기 바랍니다. 

감사합니다. 
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출처 : http://www.jwf.kr/apsun/board.php?board=notice&page=2&command=body&no=116

설명 감사합니다. 이미 제거했구요, 돈도 일부 환불 받았습니다.