Q & A
안녕하세요.
브레이크 패드 교체시기가 다가 온 것 같아 자가정비로 교체하려고 하는데, 공구가 아무것도 없다보니 질문드려요.
소켓렌치..(군대 있을땐 뽁알,뽁스대 이렇게 불렀는데..어색하네요.^^) 와 교환기? 정도 구입하려고 하는데.
공구 가격이 천차만별이네요. 소켓렌치는 기본 사이즈 복알 + 복스대 로 꾸며져 있는 set를 구입 하고 싶은데
추천해주실만한 공구나, 구입에 주의 사항이 있는지요?
그리고 차량이 라세티프리미어 디젤 인데,
브레이크 패드는 고민고민 하다가 그냥 순정으로 가는 것이 크게 나쁠것도 크게 좋을 것도 없겠지 하고 있는데.
애프터마켓에서 나오는 패드가 더 나은 선택일까요??
초보 테드 회원이 질문 드립니다.
제 기억엔...14mm와 17mm, 피스톤 미는 기구 이 3개면 끝이었던걸로...
패드는 순정에 만족하시면 바꾸지 마세요~~나름 개발하며서 셋팅해놓았을 꺼니 무난합니다~~
한번 검색해보시고
스패너만 있으면 피스톤 벌려주는 공구 없이도 이젠 교환 할 수 있더군요
자동차 기본 tool만 있으면 됩니다.
피스톤 원복도 기본공구에 있는 17mm 손잡이부분에 패드대고 천천히 밀면 OK
단 뒷바퀴는 돌리면서 들어가는 피스톤일 경우 전용 tool이 필요합니다.
육각렌치와 스패너류, 그리고 브레이크 피스톤 밀어주는 공구(없어도 스패너로 걸어서 밀 순 있지만 요령이 좀 필요합니다)정도만 있으면 됩니다. 아.. 휠을 뺄 수 잇는 19나 21 mm 도 있어야 겠네요

휠타이어 탈착용 복스, 복스대
캘리퍼 탈착용 14mm 혹은 17mm 스패너
I자 드라이버정도 필요하겠네요.
피스톤 밀어넣기는 전용공구 없으면 요령도 요령이지만 거진 힘으로 넣으셔야 합니다.
위에 언급한 기본공구는 자동차 살때 차에 포함된
기본공구를 이야기 하는 겁니다.
작키, 17mm 휠 탈거 렌치, 10~8mm 스패너 등 / good job
뭐라고 말씀드리긴 힘들 것 같고
미세한 차이는 있기는 있을꺼라 봅니다.
그리고 분진 발생 여부 정도 아닐까요?
그리고 잘알고 계시겠지만 패드 교체후 운행 전에 브레이크 페발 꽉꽉 밟아주시는거 잊지마세요~!