Q & A
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차에 별관심없는 친한형님께서 급하게 차가 필요하게 되었다고,
중고차를 구매하고 싶다고 하셔서 알아보고 있는데,
역시나 아반떼의 중고가는 건재하더군요.ㅎ
그분께서 원하시는 가격대(각종 세금포함 750이하) 를 맞추다보니, XD를 선택하게되면 킬로수가 많거나, 약간의 사고가 있는 차량이 주 대상이 되더군요.
그런것을 보니 굳이 킬로수 많은 xd를 고집할 필요는 없다고 생각이 들더군요.
가격대를 맞추다보니 뉴스펙트라 or 라세티 초기형정도가 될것 같더군요.
대우에 대한 특별한 반감은 없다고 하시는데, 제가 라세티는 한번두 타본적이 없어서 감이 안 잡히네요.
1. 라세티가 누비라 2에서 풀체인지된것 맞죠?
2. 대우차 특유의 초반굼뜸이 라세티에도 존재하나요?
3. 연비야 솔직히 1.5 오토는 다 그게 그거라 생각하지만,... 혹 라세티가 '기름많이먹더라'라는 차는 아닌가요?ㅎ
4. xd에 비해 소음이나, 주행성에서 어떤 차이를 보이나요? (그분이 회사차 xd를 타고다니던 분이라)
5. 라세티 1.5 와 1.6 모두 오토미션은 아이신 인가요?
중고차를 구매하고 싶다고 하셔서 알아보고 있는데,
역시나 아반떼의 중고가는 건재하더군요.ㅎ
그분께서 원하시는 가격대(각종 세금포함 750이하) 를 맞추다보니, XD를 선택하게되면 킬로수가 많거나, 약간의 사고가 있는 차량이 주 대상이 되더군요.
그런것을 보니 굳이 킬로수 많은 xd를 고집할 필요는 없다고 생각이 들더군요.
가격대를 맞추다보니 뉴스펙트라 or 라세티 초기형정도가 될것 같더군요.
대우에 대한 특별한 반감은 없다고 하시는데, 제가 라세티는 한번두 타본적이 없어서 감이 안 잡히네요.
1. 라세티가 누비라 2에서 풀체인지된것 맞죠?
2. 대우차 특유의 초반굼뜸이 라세티에도 존재하나요?
3. 연비야 솔직히 1.5 오토는 다 그게 그거라 생각하지만,... 혹 라세티가 '기름많이먹더라'라는 차는 아닌가요?ㅎ
4. xd에 비해 소음이나, 주행성에서 어떤 차이를 보이나요? (그분이 회사차 xd를 타고다니던 분이라)
5. 라세티 1.5 와 1.6 모두 오토미션은 아이신 인가요?
2008.06.11 11:32:35 (*.237.131.28)

1.5,1.6 모두 아이신 미션입니다. 대우차 특유의 초반 굼뜬현상은 여전히 존재하고 있고, 연비는 주행하기 나름으로 나옵니다. ^^; 될수있음 가격을 조금 더 높여서 다른 차종으로 가시는 것을 추천드리고 싶습니다. 차를 운행하는데 평범히 타시겠다면 나쁘지 않구요.
2008.06.11 12:00:23 (*.242.223.130)

아는 부분만 조금 적어봅니다.
1. 뜯어보면 많이 다르지만 비슷한 부분도 적지 않습니다. 매그너스에서 토스카로 바뀐 것보다는 많이 달라졌지만... BMW 3시리즈 E36에서 E46으로의 변화와 비슷한 수준이라고 생각하시면 되지 않을까 싶습니다.
4. 소음은 속도에 따라 XD보다 조금 조용한 영역이 있기는 하지만 전반적으로 비슷한 수준입니다. 주행성도 거의 비슷한 수준이지만, 고속에서의 안정감은 미미하게 조금 더 높은 편입니다.
나머지 부분은 박준수 님께서 달아주신 글과 같습니다. 값을 생각하면 XD보다는 라세티쪽이 조금 유리하지 않을까 싶지만, XD를 타시던 분이라면 굳이 중고로 라세티를 구입하시는 것이 썩 만족스럽지는 않으실 것 같습니다.
1. 뜯어보면 많이 다르지만 비슷한 부분도 적지 않습니다. 매그너스에서 토스카로 바뀐 것보다는 많이 달라졌지만... BMW 3시리즈 E36에서 E46으로의 변화와 비슷한 수준이라고 생각하시면 되지 않을까 싶습니다.
4. 소음은 속도에 따라 XD보다 조금 조용한 영역이 있기는 하지만 전반적으로 비슷한 수준입니다. 주행성도 거의 비슷한 수준이지만, 고속에서의 안정감은 미미하게 조금 더 높은 편입니다.
나머지 부분은 박준수 님께서 달아주신 글과 같습니다. 값을 생각하면 XD보다는 라세티쪽이 조금 유리하지 않을까 싶지만, XD를 타시던 분이라면 굳이 중고로 라세티를 구입하시는 것이 썩 만족스럽지는 않으실 것 같습니다.
2008.06.11 12:39:47 (*.192.0.229)

초반 굼뜹니다,, 그렇다고 중,후반이 더 낳은 건 아니구요, 무난히 타기는 괜찮습니다.
실내도 xd보다는 조금 넓은 듯 합니다. 박준수 님 말씀대로 나쁘지는 않습니다.
실내도 xd보다는 조금 넓은 듯 합니다. 박준수 님 말씀대로 나쁘지는 않습니다.
2008.06.11 13:01:01 (*.32.178.134)

아 여전히 굼뜨긴하군요 ㅎ
차에 관심이 별루 많은분이 아니라 말그대로 '이동수단'이 될것 같습니다.
개인적으로 라세티 해치는 정말 이쁜데, 아쉬움이 조금 남는군요!ㅎ
차에 관심이 별루 많은분이 아니라 말그대로 '이동수단'이 될것 같습니다.
개인적으로 라세티 해치는 정말 이쁜데, 아쉬움이 조금 남는군요!ㅎ
2008.06.11 18:39:47 (*.133.99.200)

아반떼가 조금 비싸더라도 나중에 중고차값으로 분명 더 받습니다. 누비라와 구형 아반떼 중고값 비교하면 답이 나옵니다. 미국에서 일본차를 사는 이유가 국내에서 현대차 사는 이유와 똑같습니다.
2008.06.11 22:51:59 (*.144.209.139)

xd 1.5 오토, 라세티 1.5 오토, 스펙트라 1.5 mt 세 차종 각각 3개월이상 소유해보았습니다.
키 182, 75Kg 운전자입니다.
악셀패달을 깊이 밟으면 라세티>스펙트라가 좀 더 과격한 엔진음이 밀려옵니다.
가속을 떠나서 비슷한 배기량임에도 스펙트라 스틱이라 훨씬 잼있었습니다
xd의 경우 라세티보단 조용하지만 깊게 밟을경우 라세티에 비해 엥엥거리는
느낌이 있었습니다.(개인적인느낌)
서스의 경우,
비등비등하지만 단단한 순위로는 스펙트라 >>라세티> xd
연비의 경우 비슷비슷하지만,
라세티가 평균적으로 낮았습니다.(L당최저7~9)
XD(8)
스펙트라(9~13)
순정시트 착좌감은.. 음.. 개인적으로 편했던건 라세티가 아니었나싶네요^^
금방 타시고 되파실거면 xd
xd보단 싸고 옵션따지실거면 라세티
싼값에 타시려면 스펙트라
키 182, 75Kg 운전자입니다.
악셀패달을 깊이 밟으면 라세티>스펙트라가 좀 더 과격한 엔진음이 밀려옵니다.
가속을 떠나서 비슷한 배기량임에도 스펙트라 스틱이라 훨씬 잼있었습니다
xd의 경우 라세티보단 조용하지만 깊게 밟을경우 라세티에 비해 엥엥거리는
느낌이 있었습니다.(개인적인느낌)
서스의 경우,
비등비등하지만 단단한 순위로는 스펙트라 >>라세티> xd
연비의 경우 비슷비슷하지만,
라세티가 평균적으로 낮았습니다.(L당최저7~9)
XD(8)
스펙트라(9~13)
순정시트 착좌감은.. 음.. 개인적으로 편했던건 라세티가 아니었나싶네요^^
금방 타시고 되파실거면 xd
xd보단 싸고 옵션따지실거면 라세티
싼값에 타시려면 스펙트라
2008.06.12 00:52:07 (*.14.118.217)
의외로 라세티 곧 대우의 차특성평가가 굼뜨다라는 평이 많네요... 그런데 매니아중에는 대우의 굼뜬 현상을 더 좋아하는 사람도 많습니다..
차량의 특성을 이해하는데에 있어 어느 한 쪽 차량의 특성만 경험하거나, 그것이 표준인양 생각하면은 타차량을 이해하는데 있어 방해가 됩니다...
제 생각에는 오히려 라세티가 품질에 비해 중고가 형성이 낮아 더 좋은 차를 더 낮은 가격에 살 수 있는 기회가 제공된다고 생각드네요...
그리고 더 좋은 방법은 직접 타보고 결정하는 것이 제일입니다.... 체험만이 진실을 가르쳐주지 않을까요...?
차량의 특성을 이해하는데에 있어 어느 한 쪽 차량의 특성만 경험하거나, 그것이 표준인양 생각하면은 타차량을 이해하는데 있어 방해가 됩니다...
제 생각에는 오히려 라세티가 품질에 비해 중고가 형성이 낮아 더 좋은 차를 더 낮은 가격에 살 수 있는 기회가 제공된다고 생각드네요...
그리고 더 좋은 방법은 직접 타보고 결정하는 것이 제일입니다.... 체험만이 진실을 가르쳐주지 않을까요...?
2008.06.12 13:54:45 (*.140.132.4)

그 아래급에도 좋은 차들 많을텐데요...
클릭만한 차는 없는 것 같습니다.
아니면 아주 저렴한 라비타는 어떠실지...
라세티를 포함한 이전 대우 차종들은 콘트롤암의 부싱 찌그덕 소리가 있습니다..
겨울만 되면 속도방지턱 넘기전에 찌그덕 소리가 먼저 들리실껍니다..
라세티는 그래도 미션은 좋은 것 같던데요...
클릭만한 차는 없는 것 같습니다.
아니면 아주 저렴한 라비타는 어떠실지...
라세티를 포함한 이전 대우 차종들은 콘트롤암의 부싱 찌그덕 소리가 있습니다..
겨울만 되면 속도방지턱 넘기전에 찌그덕 소리가 먼저 들리실껍니다..
라세티는 그래도 미션은 좋은 것 같던데요...