안녕하세요^^

GTI를 여동생에게 입양보내고, 현재 달랑(?) 한 대 남은 것은 조강지처

XD BTR......

순정엔진에 순정흡배기, 순정서스에 경량화, 하이그립 타이어,

적절한 용량의 브레이크(앞:투카캘리퍼+하드론Z, 뒤:프레미오)

그리고 휀더,마운트보강킷, 리어보강킷, 우레탄 서스펜션 마운트,

4.294종감속 등으로 제가 XD를 구입하고 난 이후 어떠한 튠 상태

보다도 빠르고, 재미있고, 자신있게 차를 탈 수 있는 것 같습니다.

이제 5인승차량을 떠나보냈으니 남은 것은 2인승 XD.....

그래서 여러분의 조언을 구하고자 합니다.

현재는 정체모를 XD순정 서스로 무장되어있습니다.

하지만 각종보강킷 및 네오바 타이어, 우레탄 부싱, 그리고 경량화

등으로 롤도 거의 없고, 로드홀딩력도 매우 우수하고 적당히 단단하고,

고속주행안정성도 다 좋은데 단 하나....

차고가 랠리카 수준입니다.

그래서 차고를 낮추고 싶은데, GTI와는 달리 샥이랑 함께 바꿀려구 합니다.

참고로 엘란트라GT 해치백용 H&R스프링이 타이어랙에서 210달러 정도이고,

구매대행해서 수입하면 관세+운송료+국내택배비 다 합쳐서 31만원 가량에 할 수

있더군요..

제가 추구하는 서스셋팅은 적당한 차고에(과도한 로다운이 아닌)

노면 않좋은 곳에서도 우수한 로드홀딩력 딱 두 가지 입니다.

현재 생각하는 조합은 다음과 같습니다.

1.H&R 스포츠+빌스타인 스포츠
2.H&R 스포츠+엘리사 신형 만도 댐퍼
3.H&R 스포츠+빌스타인 오리지널
4.아이박 프로킷+엘리사 신형 만도 댐퍼
5.아이박 프로킷+빌스타인 오리지널

일단 가야바 GR-2의 경우는 가격이 매우 저렴해서 4짝 다 해도
200달러 남짓이라서 땡기는데, 설명을 읽어보니 그다지 스포츠성
을 띤 서스펜션이 아닌 것 같아서 망설여 집니다.

회원님들의 고견을 기다리겠습니다^^
도와주세요~

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