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안녕하세요. 윤명근입니다.
바로 옆에 엘리의 형뻘 되겠네요 ㅎㅎ
새로온 식구는 10년 9개월(2002년 3월식)을 맞은 엘리입니다
와이프 운전연습을 시키기 위해 적절한 차량을 알아보던중 고심끝에 구입을 결정했습니다
초보가 운전하는 300마력 오버 후륜구동 차량은 생각만 해도;;;
딜러제외 3번째 차주에 사고기록도 경미하고 사이드에어백!!이 장착 되어 있네요^^
운전은 '수동'으로 배워야 한다는게 평소 제 지론이라
어쩌다보니 한식구가 되어 버렸습니다
사실 저도 오토만 계속 몰다보니 수동이 몰아보고 싶기도 하구요 ㅋ
앞으로 와이프에게 운전의 재미를 알려주고 싶습니다
수동으로 시작하는 것이 처음에는 힘들어도 나중에는 수동이 그립더라구요. 처음배울때는 언덕이 정말 두려웠어요 .
앞차가 멈출까봐....
저도 수동타다가 오토로 넘어왔는데 그립네요,^^
축하드립니다...저도 신혼 초기에 티뷰론으로 와이프 수동 연수 시켜주던 기억이 나네요.
지금은 젠쿱 수동에 애 둘 태우고 잘 돌아다닙니다. ^^
와우ㅡGK와 BK를 동시에 운용하시다니... 멋집니다.
게다가 FL, 서스펜션, 경량휠.... 휠은 SSR GT2인가요?
사진에는 안보이지만 엔진룸도 평범하지 않을 듯 합니다.
입양 축하드립니다^^;
상태좋은 엘리를 찿아 다녀봤는데 요단강? 넘은 경우가 많더라구요
차량 특성상 차주가 여러번 바뀌어 세팅에 목적이 없는 경우가 많았습니다
이차는 딱 타보았을때
아!! 약간만 손보면 내가 원하는 세팅이 가능하겠구나 싶었습니다 ㅎㅎ
세팅내역은
ITG 흡기+팀머신 격벽 / 팀머신써지탱크 ver1 / 메니 + 팀머신 1번
준비엘 중통 63파이/ HKS 하이파워 76파이 / NGK 케이블 + NGK 이리듐ix 열가7
엘리테 / F : xg2피 + 경량2피스로터 / R : 경량2피스로터 / SSR GT2 8J+40 4본동일
근데 막상 입양하고나니 어디서부터 손을대야 할지 모르겠습니다ㅋ
'목적없는 세팅'이라는 표현을 쓰셨는데, 세팅에 일관성이 보이고 조화롭네요.
상세한 세팅내역을 보고 나니, 손 보실 곳이 더 있을까~ 하는 생각이 듭니다.
(그런데, 써지탱크까지 체하였는데 스로틀바디는 순정인가요? 빅보어일 가능성도 점쳐봅니다.)
약간만 더 작업하신다면... 포팅, 냉각 보강, 차대 보강, 일체형 서스펜션,
이후 출력이 모자라시면 슈퍼차져와 배기 재설계로 전륜차량과 후륜차량 모두 300마력 오버를........ 으응?
저도 모르게 예전에 타고 싶어 했던 내역을 적고 있네요;;; 아무튼 멋집니다.
이차는 컨셉에 맞춰 세팅이 되어 있더라구요
그래서 구매하기로 결정했습니다^^
컨셉은 '와인딩용 FF세팅'
타이어가 F : 235/45 17 KU19 / R : 225/45 17 V12evo로 세팅되어 있어
FF지만 코너에서 막 말아돌아갑니다 -_-;;
하지만 초보자가 타기에는 무리가 있어
225/45 17 ps3 4본 동일 세팅으로 교체예정입니다
차대보강까지는 하고 싶은데 이 역시 무게중심의 급격한 변화를 주기에
와이프의 운전 숙련도 추이를 보며 세팅하려 합니다
(인모션모x스 서브프레임 얼라인먼트킷 장착예정)
ps. 일관된 컨셉을 갖고 정성껏 관리한 차량으로 보이기에
전 차주분에게 세팅 히스토리에 대해 뭍고 싶지만
부산 중고차 딜러에게 구입한 차량이라 알길이 없어 아쉽습니다 ㅠㅠ
저도 와이프와 수동 몰고 싶어서 2종 오토에서 1종 보통으로 따게 했습니다.
그런데 정작 수동차는 아직까지 감감 무소식,..
집에 있는 1톤 트럭은 토크가 커서 왠만큼 운전하는데,.. 휘발유 수동은 조금 힘들것 같네요.
마트에서 대부분 언덕길이라 중간에 멈추면 반클러치와 클러치와 악셀을 이용한 언덕에서의 주행이
힘들거 같아 아직도 망설이고 있습니다.
그냥 솔직하게 본인이 재밌게 타려고 샀다고 하세요 ㅋㅋㅋ
회사주차장에 엘리사 인증샷 확 찍어서 올리고 싶은 마음이~~~
