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글 수 27,334
2.0 터보 D : 다이나믹
2.0 터보 P : 퍼포먼스
2.0 터보 R : 레이싱 이라는 군요.
이전꺼보다.. 옵션이 자세히 나왔네요.
3.8도 수동이 기본이네요.
출처는 bkmania.com 입니다..
2008.09.29 11:42:37 (*.166.109.72)
현대는 7단자동이라든가... 듀얼클러치미션 같은 건 안넣어 줄까요-_-; 3.8은 결국 다 하면 4천 생각해야할 가격이네요ㅠ.ㅠ
2008.09.29 11:56:27 (*.162.20.29)
3.8 GT 수동으로 지를 분들이 많을 것 같다는 예감이 드는군요. 예전에 투스카니 FL 1 구입한 선배가 이런 저런 튜닝 후 차라리 엘리사로 살걸~~~ 하고 후회하는 모습이 눈에 선합니다.ㅋㅋㅋ 3.8 엔진에 과급튠 하고 하체 보강하면 상당히 괜찮을것 같습니다. 연비나 세금 문제가 조금 걸리긴 하지만 어차피 퍼포먼스 위주로 튜닝하는 분들은 그런것 감안하고 차에 손을 대니까...
2008.09.29 12:11:41 (*.133.223.166)
다 좋은데 사이드 커튼 에어백은 전 트림 선택 가능하면서 액티브 헤드레스트는 최고사양만 가능한 게 아쉽네요. 시트를 전동식으로 바꾸지 않을 바에야...
2008.09.29 13:19:13 (*.150.178.108)
차사는 사람입장에선 깡통차를 사는것이 젤 많이 남는 장사입니다. ^^
turbo D 보다도 옵션이 더 없는 차가 나오면 좋겠는데요.
오르간타입의 가속패달은 뭔가요?
turbo D 보다도 옵션이 더 없는 차가 나오면 좋겠는데요.
오르간타입의 가속패달은 뭔가요?
2008.09.29 13:33:27 (*.73.22.175)
엊그제 기아 전시장 지나 가는데 포르테 가격표가 1700이 넘던데
위에 가격표 보니 2.0 깡통 모델이 확 눈에 들어 오네요..
위에 가격표 보니 2.0 깡통 모델이 확 눈에 들어 오네요..
2008.09.29 13:44:07 (*.37.112.12)
오르간 가속페달.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좀 웃긴데요? 아마 비머 처럼 아래가 붙어있고 위가 움직이는
형식의 페달을 말하는것 같습니다.ㅋㅋㅋㅋ
보통 차들은 페달이 위에서 길게 밑으로 내려와 있는 모양으로 달려있잖습니까.
근데 오르간 타입이면....
페달 자체가 아래에 붙어있고 페달의 윗부분이 밟으면 눌리는.
(아 설명이 쉽지가 않네요.ㅋㅋㅋ)
좀 웃긴데요? 아마 비머 처럼 아래가 붙어있고 위가 움직이는
형식의 페달을 말하는것 같습니다.ㅋㅋㅋㅋ
보통 차들은 페달이 위에서 길게 밑으로 내려와 있는 모양으로 달려있잖습니까.
근데 오르간 타입이면....
페달 자체가 아래에 붙어있고 페달의 윗부분이 밟으면 눌리는.
(아 설명이 쉽지가 않네요.ㅋㅋㅋ)
2008.09.29 13:48:13 (*.46.117.69)
정말 마법같은 옵션배치
짱입니다 !!!
하나씩 고르다 보니 어느새 풀옵션으로 ㄷㄷㄷ
진정한 깡통이라고 하기엔 깡통두 내용물이 많아졌네요 ^^
짱입니다 !!!
하나씩 고르다 보니 어느새 풀옵션으로 ㄷㄷㄷ
진정한 깡통이라고 하기엔 깡통두 내용물이 많아졌네요 ^^
