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제네시스 쿠페 3.8AT를 잠시 시승해봤습니다.
약 2회의 주행(약 20분)주행이었고..
드래그 스타트와 드리프팅 시도및 일반 주행을 짧게 해봤습니다.
그중 몇개의 동영상을 올려봅니다.
제자리 번아웃..2회 시도.
0-100km/h측정.
rpm보정없이 아이들상태에서 급출발.
약 6.8초입니다.
드래그 관련한 지식이 전무한 관계로 스킬 좋으신 분들은 다른 결과가
나올수 있을거란 생각입니다^^;
로드헌터 사장님께서 운전하시고..뒷좌석 체감위해 탑승..
좁긴하지만..자세만 잘잡으면 170cm의 본인은 괜찮았음..
가볍게 180km/h돌파
RPM리스폰스
기어는 파킹상태에서 간략하게 테스트만 해봤습니다
rpm 4000까지 배기음 테스트..
실제의 사운드와 비슷하긴 한데..
마이크에 다소 왜곡이 있어서..묵직한 중저음이 날아갔습니다.
뭐랄까...투스카니 베타 2.0에서..엘리사의 2.7사운드가 탐났다면..
이젠 2.7델타엔진들이 3.8람다의 멋진 사운드를 탐낼것 같단 느낌이랄까요 ?^^;
약 2회의 주행(약 20분)주행이었고..
드래그 스타트와 드리프팅 시도및 일반 주행을 짧게 해봤습니다.
그중 몇개의 동영상을 올려봅니다.
제자리 번아웃..2회 시도.
0-100km/h측정.
rpm보정없이 아이들상태에서 급출발.
약 6.8초입니다.
드래그 관련한 지식이 전무한 관계로 스킬 좋으신 분들은 다른 결과가
나올수 있을거란 생각입니다^^;
로드헌터 사장님께서 운전하시고..뒷좌석 체감위해 탑승..
좁긴하지만..자세만 잘잡으면 170cm의 본인은 괜찮았음..
가볍게 180km/h돌파
RPM리스폰스
기어는 파킹상태에서 간략하게 테스트만 해봤습니다
rpm 4000까지 배기음 테스트..
실제의 사운드와 비슷하긴 한데..
마이크에 다소 왜곡이 있어서..묵직한 중저음이 날아갔습니다.
뭐랄까...투스카니 베타 2.0에서..엘리사의 2.7사운드가 탐났다면..
이젠 2.7델타엔진들이 3.8람다의 멋진 사운드를 탐낼것 같단 느낌이랄까요 ?^^;
2008.10.16 21:51:17 (*.215.1.217)
흠.. 번아웃 빼고는 엘리사가 더 낫군요.....
라고... 자기 암시중;;;
근데 영상상으로는 그렇게 특출난 모습은 없는듯한데... 뭐랄까.. 그냥 투카 3.5 보는 기분이랄까요?
(배기음은 솔직히 많이 실망..)
라고... 자기 암시중;;;
근데 영상상으로는 그렇게 특출난 모습은 없는듯한데... 뭐랄까.. 그냥 투카 3.5 보는 기분이랄까요?
(배기음은 솔직히 많이 실망..)
2008.10.17 08:24:53 (*.140.146.177)
참아야 하느니라.. 참아야 하느니라...
으어어... 미치겠습니다... 이런걸 자꾸 보여주면.. 지름신이..
(역시나 자동차 커뮤니티에 당분간 출입자제를 다시 해야할까요)
그래도 경제가 안정될때까지는 새 차를 안사겠다 결심했는데요.. 어흑..
으어어... 미치겠습니다... 이런걸 자꾸 보여주면.. 지름신이..
(역시나 자동차 커뮤니티에 당분간 출입자제를 다시 해야할까요)
그래도 경제가 안정될때까지는 새 차를 안사겠다 결심했는데요.. 어흑..
