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안녕 하세요
이 성구 입니다..
양 이틀 동안 눈이 내려서 차량 운행 하기 힘드시죠?
오토바이타는 저는 아주 듀금 입니다.. ㅠㅠ
현제 제 차량 기어는 오토 차량입니다..
오토 차량은 여러대의 차량을 교체하면서.. 처음 입니다..
그동안 항상 스틱을 고수 했습니다...
하지만 배기량이 크다보니.. 나름대로 오토도 탈만하다 ~ 이겁니다 ^^
최근부터 점점 심각해지는 증상이 있습니다..
가끔 지인들 차량을 시승 하면..
대부분 수동입니다...
그 동안 수동을 워낙 오래 타와서.. 출발이나 기어 변속시엔
아무 탈이 없습니가
그런데.. 신호 대기중에 문제가 발생 합니다..
각단을 다운 시키면서.. 1단 고정 한채..
그냥 브레이크 페달만 밟고 있습니다..
그러다가.. 엔진이 푸더덕~` 거리면.. 그때서야
아이쿠... 수동이지.. -_-;
하면서 클러치를...
선배의 에스페로나...
쏘나타2를 탈때면..
그 증상은 더욱 심각해 집니다...
남산 와인딩을 천천이 즐기다가 신호걸리면..
1단에서 클러치 때고 출발하고..
그냥 풀로 달립니다..
마치 오토인것 처럼..
그러다가 다시 너무 알피엠이 올라 알아차리거나..
어라? 왜 기어변속이 안되지? ..-_-;
하다가.. 쉬프트 업 하는 경우도 종종...
정말이지 이런 제길슨~~ 입니다.. ㅜㅜ
그러다가..
다시 제 차량으로 바꿔타고...
신호걸리면...
왼발이.. 움직입니다...
뭐야.. 황당하게.. 그러다가.. 아~~ 내 찬데.. 합니다..
와인딩에 집중 하고 달리는 도중..
코너에서 힐앤토를 할려구.. 체인지 레버에 손이 갑니다..
흑.. 오토 란걸 알아 차립니다..
정말이지 이런 제길슨 입니다.. ㅠㅠ
이젠...
한가지로만 그냥 가야 겠습니다...
at & mt ....
2007.08.06 00:09:00 (*.0.0.1)
저도 어머니차 오토 몰다가 정지하면서 클러치 밟는다고 브레이크를 너무 세게 밟아서 급정거 한적 있습니다. 뒤에 차가 있었음..ㅠ.ㅠ
2007.08.06 00:09:00 (*.0.0.1)
ㅋㅋ 다들 비슷한 경험이 있으시군요. 저도 처음 auto 몰기 시작했을때, 힘차게 출발하다가 2단변속하려고 브레이크(클러치 인줄알고..)를 힘껏 밟았습니다. 조수석 동승자 앞창문까지..갔다 오시더군요. 길에서 다 쳐다보구..^^;;;
2007.08.06 00:10:00 (*.0.0.1)
그런데... 이게 익숙해 지면.. 아 좋다...^^ 편하다...^^ 수동타면.. 아 재미있네..^^ 이성구님께서는 수동을 오래 (열심히..^^) 타셨을테니까... 1년 정도면 적응되시지 않을까요? ^^
2007.08.06 00:10:00 (*.0.0.1)
저역시 오토를 탈때에도 오른손이 수시로 기어셀렉터 위로 가곤합니다.. 가만히 얹어만 놓으면 그나마 다행인데.. N 으로라도가면.. 알펨과 짜증이 확! 솟구치죠..쿠쿠. 성구님. 눈길 안전운전 하세요..(^^*)
2007.08.06 00:11:00 (*.0.0.1)
저같은 경우 하루에 스틱차를 두대를 운전하게 되는데..크레도스 2.0 997S 입니다. 근데 두차의 클러치 유격 차이가 보통이 아닙니다. 스틱 몬지 10년이 넘은 상태라 전혀 언덕길에서 밀린적이 없었는데
2007.08.06 00:11:00 (*.0.0.1)
근데 저번주 토요날 청담동 고센앞 고바위에서 997s몰다 밀려서 뒤에차 받을 뻔 했습니다.. 정말 쪽팔리고 얼굴이 붉어졌습니다. 다시금 운전에 자신 자만감 없애야 겠다는 생각이 들었습니다
2007.08.06 00:11:00 (*.0.0.1)
클러치 유격이 3배정도 차이나니.. 계속 한 차종만 몰면 되는데 자주 갈아타게 되니 문제가 발생하더군여. 사이드 땡겨 놓고 했음 문제가 없었을텐데 자신감..이정도 쯤이야 하는 생각이 사고를 부를뻔 했습니다.
2007.08.06 00:14:00 (*.0.0.1)
제 경우 약 2년간 수동/오토 차량 2대를 소유했고 지금도 가끔 타는데 저는 발과 손이 알아서 적응하던데요..^^ 오히려 수동차 2대 가지고 있는 것이 각각의 클러치유격과 rpm 반응을 고려해야하기 때문에 더 귀찮더군요
2007.08.06 00:15:00 (*.0.0.1)
자동도 1년 넘어가면서부터는 수동과 교대로 운전해도, 자동에선 왼발 브레이킹 부드럽게되고, 수동에서 클러치조작도 잘 되던데요.
2007.08.06 00:19:00 (*.0.0.1)
저는 SM525V를 하루정도 타고 다녔는데.....습관(?)이 되어 매그너스도 주차 후 왼쪽 헛발길질을 합니다. ㅋㅋㅋ(SM525V는 풋파킹브레이크)
2007.08.06 00:22:00 (*.0.0.1)
저희 집에 오토, 수동 다 있고.. 하루에도 꼭 한번씩은 몰기에 이제는 타면 바로 적응됩니다.. 처음에는 조금 어색하긴 했지만요..
2007.08.06 00:22:00 (*.0.0.1)
저 같은 경우도 일주일에 수동 5일 자동 1-2일 정도를 유지하다보니 특별히 적응에 어려움은 없는편입니다. 물론 성구님과 같은 하드코어 주행을 하지 않아서겠지만...^^;;; 아마 군시절 운전병이라 이차저차 마구 몰아봤던것이 큰 도움이 되는듯합니다.
2007.08.06 00:23:00 (*.0.0.1)
오래타시면 적응 되신다는...^^ 전 벌써 6년 넘게 출퇴근은 수동으로 낮에 엄청돌아다니는데 그때는 오토로.... 가끔은 오토로 출퇴근도... 첨에 좀 헷갈렸다가 지금은 바로 적응되네요...^^
2007.08.06 00:07:00 (*.0.0.1)
요즘 쉬다가 아버지 친구분이 장한평서 중고차사업을 하시는데 SOS하셔서 여러대를 타지만- 역시 스틱과 오토의 헷갈림과 클러치의 가가다른 아니 엄청다른 유격에 힘들어하고있지요.
2007.08.06 00:08:00 (*.0.0.1)
이 차, 저 차 열심히 타보십시요. 저는 우핸들, 좌핸들, 높은차, 낮은차, 오토, 수동 마구 번갈아 몰았더니 아무 차나 타도 내 입장에서가 아니고 차 입장에서 운전을 하게 되더이다. ㅋㅋㅋ
2007.08.06 00:10:00 (*.0.0.1)
이명목씨도 드라이빙 스쿨하다가, 가끔 참가자모빌의 시동꺼뜨립니다.^^ 종권님말대로..진정한 하이드라이버로 가려면, 어떤차든 바로적응할 수 있어야합니다. '천재는 규칙을 빨리찾아낸다.' '범재는 규칙을 캐치하는 속도가느린대신..생각을 더한다.'열번만 읽으세요.^^
2007.08.06 00:16:00 (*.0.0.1)
하하...다들 비슷하시군요...자동기어로 운전하며 코너를 돌때마다 오른손과 발들이 알아서? 다운쉬프트 동작으로 움직일려고 하는 모습을 보곤합니다.^^