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2006년형 혼다 시빅 하이브리드입니다. 개솔린 엔진 110마력, 모터 70마력으로 40mpg(약 20km/L)의 연비와 우주선 조종석을 연상케 하는 인테리어를 자랑합니다. 이번에 미팅했던 회사의 담당자도 이 차를 몰더군요.

뒤는 약간 아우디 A4같기도 하고 BMW M3같기도 하고 렉서스의 모 모델 같기도 하군요...

애스턴 마틴 V8 반티지입니다. 고급스러운 사무실이 많다는 LA의 Wilshire blvd.에 있는 빌딩의 주차장에 차를 세우다 보니 페라리나 애스턴 마틴 등 고급차를 볼 기회가 많았습니다.

V8 반티지 - 궁디가 예술입니다.

앗... 저기 보이는 저것은?

R32입니다. Mark IV 맞나요? 검정 휠을 신었네요. (아니면 건메탈?)

5월에도 출장 2일 전에 통보를 받고 급하게 LA로 떠났었는데, 이번에도 마찬가지로 꽤 급하게 부랴부랴 떠나게 되었습니다. 두 회사에서 총 5명이 가야 헀던 관계로 차를 2대 빌렸지요. 한 대는 포드 토러스이고 나머지 한 대는 혼다 시빅 하이브리드입니다.
힘과 승차감만 놓고 보면 토러스가 우세한 듯 하나 전체적으로 봐서는 시빅의 압승입니다. 연비부터 2배 차이가 나는 데다가 조립 품질이나 계기반 디자인에서 느껴지는 시대적인 차이(정말 한 20년 정도 차이가 나지 않나 싶습니다) 등 왜 미국 사람들이 일본차를 선호하는지 다시 한 번 확인할 수 있었습니다.
시빅 하이브리드에 하체 방음하고 GPS 달아주면 everyday car로 쓰기에 손색이 없겠더군요.
암튼 하루에 3-4시간밖에 못 자고 계속 회의 및 회의 준비를 해야 했던 힘든 일주일간의 여정이었습니다. 8월 베이징 표준화 회의 때는 좀 나아지겠지요. ㅠ.ㅠ
ps) 저번에 LA에 갔을 때는 톰 크루즈와 케이티 홈즈를 봤는데 이번에는 LA 한인타운에서 박찬호 선수를 볼 수 있었습니다. 다음 번엔 누굴 만나게 될까요? :P
2006.07.17 10:21:58 (*.163.21.143)

호..승철씨.. 요샌 허쯔에서 씨빅 하이브리드도 빌려줘요?
허쯔 네버로스트는 너무 간단하긴 하지만 번개같이 빠른 응답속도는 참 맘에 들었었는데...
허쯔 네버로스트는 너무 간단하긴 하지만 번개같이 빠른 응답속도는 참 맘에 들었었는데...
2006.07.17 10:35:41 (*.107.101.25)

아... Hertz에서 토러스를 빌리고, FOX(Payless)에서 시빅 하이브리드를 빌렸습니다. (Special deal로 하루에 23불! PT 크루저는 13불이었습니다. 기본 보험 추가하면 27불+이 되서 각각 60불/50불이 되지요) 개인적으로 Hertz는 별로 좋아하지 않습니다. 렌트비만 엄청 비싸고 뭐가 좋은지 잘 모르겠더군요. enterprise 정도가 딱 중간이 아닌가 싶네요. 그런데 캐나다 쪽으로 가면 Avis가 제일 싼 편이 되기도 하고 해서... Orbitz나 Expedia 통해서 예약하면 가격표를 볼 수 있으니 보통 그렇게 하고 있습니다. FOX는 미국서 제일 싼 편이긴 한데 GPS 옵션이 아예 없더군요.
2006.07.17 10:37:35 (*.107.101.25)

그리고 Hertz Nerverlost도 빠른 편이지만 enterprise에서 달아줬던 Garmin의 C330도 인식 속도가 정말 빨랐습니다. 이 제품은 터치 지원되는 정말 단순 무식한 인터페이스가 인상적이지요. 그리고 Garmin 제품의 경우 그냥 대시보드에 턱 올려놓으면 되는 스타일이라(캘리포니아랑 네바다에서는 흡착식 거치대가 불법이더군요) 호텔 방에 들고 올라가서 음식점이나 사무실 위치 미리 찍어놓기도 편했고요.