※첨부 파일중 '.BIN'의 확장자를 가진 화일을 받아서 Racechrono 하위폴더중 'Track'

폴더에 넣으면 사용 가능합니다.

오늘 아침 일찍 일어나서 중미산에서 새벽주행도 해보고, Racechrono로 트랙데이터

작성 연습도 해볼 생각이었습니다.

..그런데 늦게 일어났습니다; 5시에 알람을 맞춰놨는데, 눈떠보니 6시......

'아 망했구나'라는 생각을 하며 서둘러서 출발했는데, 내비게이션을 찍어보니

서울-춘천고속도로로 빠지는 길로 안내하네요. 혹시나 하는 마음에 빠져봤더니,

통행료는 두배로 들고 시간은 더 걸려버렸습니다-_-;;

우여곡절끝에 중미산에 도착, 노키아5800과 외장GPS를 세팅하고, 어젯밤 내내

오피셜홈페이지를 들여다보며 외운대로 Racechrono를 작동시켰습니다.

차가 움직이기 시작하니 궤적이 찍히기 시작했고, 저는 1차선을 타면서

올라갔습니다.

차가 많아서 본격적인 주행도 불가능했고, 일단 트랙데이터를 만드는게 목적

이었기때문에 중앙선에 최대한 붙인체로 움직였습니다.

그리고 Trap을 설정하는데, 실수로 약간 엉뚱한 위치에 찍어놓은걸 간단히 수정

할수 있는걸 몰라서 다시 몇번을 내려갔다 올라왔습니다-_-;;;;;;

도중에 포장마차 옆에 이익렬님의 회색 제네시스쿠페가 보였지만, 일단 1차목적을

먼저 달성해야했기에 산을 오르락내리락 해야했습니다;;;;;

그리고 벙개참석(저 포함 총 4인!)후 저는 다시 산을 내려갔다 올라오면서 테스트를

시행후, 만족할만한 결과를 나름 얻어낸것같습니다.^^;;;

전체적인 코스 레이아웃입니다. 중간 split은 두군데 찍어놨습니다.

나중에 더 필요하신분은 수정/추가도 가능합니다!

스타트 지점입니다. 위치는 검문소에서 올라가는 길에 있는 삼거리에서

도로 포장이 바뀌는 곳이 있습니다.

네이버 위성지도로 본 스타트지점입니다.

빨간줄 쳐진곳이 스타트지점입니다. 도로 포장이 바뀌는 부분이기 때문에

쉽게 알수 있습니다.

첫번째 구간 타임입니다. 이걸로 보니 전 어딘지 모르겠군요;;;;;

두번째 구간타임 측정장소는 중간쯤 천문대로 빠지는 삼거리에 있는 주차장입니다.

피니시지점은 정상에 있는 마지막 코너 직전입니다.

마지막 코너에서 굉장한 스키드음을 내며 달리는 차들도 있던데, 저 코너에서

날라가면 대형 사고가 유발되기 때문에 저곳은 천천히 달려야 한다고

생각됩니다.

위성사진으로 본 피니시 지점......어딘지 다들 아시죠?

 받으신 코스데이터는 원하시는대로 수정도 가능합니다.

덧글. 이익렬님의 배려로 제네시스쿠페 3.8(AT)를 주행해볼수 있었습니다. 제차보다 출력이 3배가 높기에

무척 조심스럽게 탔습니다만, 그 짧은 주행에서도 굉장한 만족감을 얻을수 있었습니다.

스티어링에포트가 조금 지나치게 무거운 감이 있지않나 싶긴 했지만, 강한 바디강성과 원하는 순간 뿜어져

나오는 출력은 정말 좋더군요.

스트로크가 상당히 짧은 서스펜션으로 인해 산길에서 타기에는 순정으로도 전혀 부족함이 없어보였습니다.

고속도로의 초고속에선 불안하다는 얘기도 있던데, 개인적으로 초고속직선주행은 전혀 관심이 없고, 오로지

서킷과 산길에서만 속도를 내는 스타일상, 만족감이 매우 높았습니다.

스티어링을 맡겨주신 이익렬님께 감사를 드립니다.