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글 수 27,334

젠쿱 5.0 4WD??

추진우

https://www.teamtestdrive.com/boards/846137

2010.09.12 20:34:59 (*.236.62.68)

2756

인피니티는 IPL인가 뭔가 대단한걸 내놓을듯 하더니 G37 ECU만 만져서 내놓았는데..

현대.. 기대 해야 하는건가요?

http://economy.hankooki.com/lpage/industry/201009/e2010091217483147580.htm

이 게시물을

2010.09.12 21:27:04 (*.123.6.180)

황민혁

젠쿱에 5.0엔진을 올리면 프론트가 너무 무거워 질것 같은데요.

차라리 3L급 GDI엔진에 과급기 조합이 더 괜찮지 않을까란 생각도 드네요.^^

어쨌든 이런 시도는 정말 좋습니다.ㅋㅋ

2010.09.12 21:58:02 (*.132.122.200)

권오식

나와주면 참 고맙겠지만 파워가 올라간만큼 밸런스와 다른 부분에 보강이 이루어 져야 하는데 잘 나와줄까 궁금해지네요

2010.09.12 22:14:59 (*.229.115.24)

이익렬

5.0 리무진에 달려나오는 엔진이로군요.

젠쿱은 머스탱 코브라랑 한판 승부를..?

2010.09.12 22:20:42 (*.206.211.25)

허주영

일전에 떠돌던 루머가 기사화 됐네요. 요즘 포니카랑 이야기가 많더니ㅎㅎ

http://www.autoblog.com/2010/06/23/hyundai-5-0-to-take-on-mustang-with-429-horsepower/

2010.09.12 22:47:55 (*.229.115.24)

이익렬

에쿠스 5.0 리모가 3.8 보다 300 키로정도 무거우니, 젠쿱 5.0 V8은 1700키로 언저리쯤 되겠군요.

국내에 출시 안되면, 역수입을 고려해 봐야겠습니다. 장냥 아닐 듯.. ㅋ

2010.09.12 22:55:41 (*.206.211.25)

허주영

5.0 리무진의 경우는 차체가 길어지고 내장제도 상당히 다른만큼 직접적인 무게비교는 쉽지 않을 듯 합니다.

안에 들어가는 리얼우드 트림도 세계에서 마이바흐 다음으로 많던가.. -_-;;

2010.09.12 23:04:39 (*.229.115.24)

이익렬

젠쿱380 1550 키로정도 되니, 150~200 키로정도는 늘어나겠죠.

엔진밋션 무게증가 + 4륜 현가장치 무게증가.. + 샷시보강부분 무게 증가.

2010.09.12 22:51:22 (*.148.169.192)

차덕선

젠쿱 5.0은 완성도 높은 수동 미션이나 듀얼 클러치 미션을 장착해 주었으면 합니다..!!

2010.09.12 23:24:14 (*.98.232.112)

김순익

현대가 요새 하는 짓(?)을 보건대, 오토로만 나오지 않을까 살짝 걱정됩니다. ^^;;

2010.09.13 00:57:13 (*.137.201.55)

김희재

이 정도면 카마로SS나 머스탱GT 5.0를 보고 있을 필요도 없겠는데요. 단, 무게 밸런스 약간의 차대보강정도 해서 나와 준다면

그리고 배기음만,. 좀 잘만들어 준다면 최초로 튜닝안하고 타고 다닐겁니다.

2010.09.13 10:51:02 (*.217.6.238)

여선암

정말 무시무시하겠군요

저 정도면 외제차 부럽지 않겠네요

2010.09.13 11:28:15 (*.198.99.114)

장문석

솔직히 젠쿱이 미제머슬카나 350Z 이런차보다 고속주행안정감은 더 뛰어나더군요

2010.09.13 11:47:57 (*.91.137.66)

김순익

그나저나, 429마력이면 국내최초 순정 자력 300클럽에 들어갈 수 있을거 같은데요?

다만 250에 리미트가 걸려 있겠지만요. -_-;

2010.09.13 11:55:38 (*.136.139.33)

홍성찬

역시 포니 머슬을 겨냥했다는 느낌이 강하네요.

2010.09.13 17:09:17 (*.88.106.122)

성수현

오! 정말 역수입이 마구 땡기는데요.

스틱으로만 나와 준다면.. 그냥 확! 질러버릴텐데요.. ㅎㅎ"

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