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전남 영암에서 열리는 F1이 약 한 달 앞으로 다가왔는데도 입장권이 거의 팔리지 않아 대규모 적자대회로 전락할 위기에 처했다고 한국경제신문이 오늘 보도했습니다....사실인가요?
이에 따르면 국내 판매 대행 창구인 광주은행과 신한은행은 지금까지 전국에서 온라인을 통해 100여장을 팔았으며 두 은행의 오프라인 판매는 사실상 휴업 상태라네요.....
입장권 판매 수익은 전남도와 대회 운영법인 KAVO이 산출한 국내분 수입 742억원 가운데 76%를 차지하는 564억원인데 기타 기업부스 89억원,스폰서 58억원,의류 등 기념품 판매 3억원,TV중계권료 29억원 등이랍니다...
한경에 따르면......"성공적 개최 가능성이 줄어들면서 대회 유치를 위해 쏟아부은 투자비까지 비판을 받고 있다. 경기장 건설비 2000억원, 부지매입비 300억원, 개최권료 360억원 등 모두 2660억원이 투입됐다. 경기장 진입도로 공사비와 기타 대회유치비까지 합치면 3160억원에 달한다. 설상가상으로 F1 대회는 한번 개최권을 따면 7년간 대회를 열도록 돼 있고 개최권료도 매년 10% 증액된 액수를 자동적으로 물게 돼 전남도는 3000억원의 빚을 부담한 처지다.........다급해진 전남도에는 직원들에게 입장권 판매가 할당되는 등 비상이 걸렸다. 지역은 물론 전국적으로 기업을 찾아다니며 표를 파는 전담반도 만들어졌다. 영암군청 직원 A씨는 “300장이 할당돼 관내 기업체나 친·인척에게 구매를 부탁했지만 표값이 비싸 대부분 시큰둥한 반응을 보였다. 해외판매 실적도 거의 없는 것으로 알려졌다"
결국 경기직전 막 후려친 덤핑 표들이 난무하겠네요......F1이든 뭐든 이런 대규모 국제행사는 매니아가 아닌 일반인들의 호응이 없으면 바로 대규모 적자로 귀결되는게 진리인데.......결국 전라남도도 F1때문에 조만간 디폴트에 빠질 수도 있겠군요......
첨부터 F1에 호의적이지 않았던 중앙정부에서는 도와줄 생각이 절대 없다 합니다......중앙정부의 사전허락없이 각 지자체마다 독자적으로 앞다퉈 진행중인 모든 국제행사에 적자보전해주는 선례가 생기면 도덕적 헤이에 빠진다고......
영암트랙의 적기 완공여부는 별도로 하더라도 영암F1 자체의 근본적인 수익성 문제로 인해 장기적으로 개최 여부가 불투명하네요......내년 영암 F1 경기일정도 확정되었다는데 .....내년에 열릴 수 있을까요....
말도 안되는 기사군요.
지금도 표 예매하려면 좋은자리는 한자리도 남은게 없습니다.
개인적으로 올해는 건너 뛰려 했습니다만 여친님이 오히려 가자고 조르는 바람에 어제부터 알아보고 있는데
마음에 드는 자리는 없습니다.
참고로 주차권도 따로 구입해야 한다고 해서 주차권 먼저 구입 했는데 주차권만 1000장은 훨씬 넘게 팔린듯...

가격이 만만찮다고 들었는데요.앞으로 결과가 어떻게 될지 궁금하네요. 우리나라에서 열리는 만큼 성공을 기원하지만
주최측에서의 준비하는 과정을 보면 좀 많이 아쉬운게 사실입니다.

제목 보고 설마 농담이시겠지라고 생각하고 들어왔는데 언론의 기획 보도 + 인터넷 와전으로 진행되는 대표적 사례라고 생각되네요. 100장이면 여기 테드 내에서만으로도 다 소화하고 남을 것 같은데요. 참고로 전 지인들 것까지 3장 구매했습니다.
일단 요즘 세상에 은행에서 티켓 사는 사람도 별로 없을 거라고 생각됩니다. 그런데서 F1 티켓을 판매한다는 사실을 잘 알지도 못하구요.
판매 현황이 궁금하시면 인터파크 F1 예매 페이지 들어가셔서 조금만 진행해 보시면 어느 정도 현황인지 확인 가능하실 듯 합니다.

뭐 인터파크나 티켓링크에서 대부분의 표가 팔리니까 은행 판매대행은 파리가 날릴수밖에 없죠...
아무리 봐도 100표기사건은 그냥 전형적인 까대기 기사같아서 안타까울뿐이네요...
좋은기사를 써주기는 커녕 죽어간다는 소리만 해대니....

오프라인 관중은 F1 전체수입 중, 극히 일부에 속합니다. 전세계 6억 인구가 시청하는 방송중계권이나 각 스폰서에 의한 수입이 천문학 적이고.. 입장권이 안팔려도, 개최국에 돌아오는 수입은 굉장합니다. 물론 첫 해에는 적자 볼 수 있지만, 장기적인 안목에서 지역과 국가홍보의 반사이익을 유추해보면, 아주 미미한 부분으로 봐야합니다.
요즘 지상파와 케이블을 통해 꾸준히 광고가 나오더군요. 신문등 미디어를 통해서도 꾸준히 광고가 나오고요.. 근 간.. 테드에서도 비관적인 의견들도 많이 나오고, 지난번 주행회에 대해서도 논란이 많지만, 제 생각은 좀 다릅니다. 해외 서킷을 방문한적은 없지만.. 간접적으로 들어보면, 국내 몇개안되는 서킷들은 매우 깨끗하고 잘 정돈된 편이라는 얘기입니다. 노면 상태나 메인트넌스 수준이 매우 열악한 서킷도 많고(오래되다 보니) 경기가 임박해 시가지를 조립해 경기장을 만드는 곳도 많습니다.
주최측의 주행회 초대는 대외적인 홍보용도도 있지만, 매니아 입장에서 보면 '한번 달리게만 해줘도 감지덕지할 고마운 일' 이라는 생각이 듭니다. 원래 선진 서킷에서의 행동지침을 보면.. 선수나 주행자나 각자 행동하는게 우선이고, 특정 그룹이 초대되었다고 해서 여느 메이커의 드라이빙 익스페리언스 행사처럼 결코 vip 취급받지 않는다는 것이죠. 테드에서 보다시피.. 진행요원들도 돈 보다는 경험을 위해 참여한 봉사형태의 지원자들이고, 특정 직원체제가 아니여서.. 진행이 매끄럽지 못한것도 이해할 수 있는 일이고, 서로 도와야 하는 일이였다고 봐집니다.
F1 경기영상을 보신 분은 알겠지만, 드라이버가 중간에 리타이어해도.. 꽤 먼거리를 터덜터덜 걸어서 복귀하는게 당연하듯이, 워낙 넓은 공간이라 서킷 주행자는 먼거리를 걷거나 차를 타고 이동해, 화장실, 매점, 기타 시설물을 이용하는게 상식입니다. 이번 영암서킷서 캠핑도구를 준비해준 것만도 제 시각에서는 잘 배려한것이라 봅니다. 제가 관계자라면.. ' 서킷에서 처녀주행하게 해주는 것만도 큰 서비스인데, 뭐 숙식은 알아서 해결' 하라고 할것 같습니다.
이러한 모든게.. 아직 국내 매니아들의 자동차 문화가, ' 수입차 홍보용 드라이빙 행사' 개념 정도로 인식이 덜 된 모습이 아닌가 싶네요. 해외 서킷서 달려본 분들은 알겠지만, 서킷에선 모든걸 '자신이 해결' 해야 합니다. 이점을 강조해보고 싶네요. 남은 한달 남짓한 기간동안 잘~ 준비될거라고 믿고싶네요. 만에 하나 안되더라도 내년에 무사개최하면 된다고 생각되고요. ^^

저도 티케팅하려고 봤지만 저렴하고 좋은 자리는 이미 자리가 없습니다.
이래선 안되는걸 알지만 마지막에 좀더 비싼 자리가 좀더 저렴한 가격에 돌아다니지 않을까라는것에 희망을 걸고 있습니다.
하지만 지금 추세라면... 당장 예매 안하면 경기 보러가기 힘들지도...
그나저나 뉴스기사 찾아서 코멘트라도 달아주고 싶군요.
저런 부정적인 기사가 하나 나오면 여론은 손쉽게 등을 돌릴테니깐요.
(그래도 가실분들은 다 가시겠지만.)

공무원 티켓할당 떨어진것은 사실이더군요.....난리랍니다....초기에 일부 매니아표-저렴한 좌석이 주로- 소진된것 외에는 중고가좌석은 판매가 극히 저조하답니다......
주최측 입장에서야 고가표가 많이 팔려야 수익이 남죠.....저렴한 표는 수익성에 별 도움 안되니까....
아마 국내 모터스포츠 문화 특성상 대부분 젊은-고가 티켓을 당연히 구매할 돈이 많지 않은- 매니아층이 위주라 고가표를 소화할 소비자 구매력이 크지 않은건 당연하겠죠.....
주최측으로서는 최악의 상황이 바로 이런 "가실분들만 다 가는"겁니다......이분들이야 어차피 도청주차장바닥에 텐트치고라도 보러 올 '매니아'분들이니까요.....문제는 돈많은 비 매니아 계층들이 비싼 티켓을 마구 사줘야 수익남는데 돈많은 대부분의 사람들은 기대하는 수준의 숙박시설도 없는데 뭐하러 가나? 하시는 분들이 많죠.....돈많은 사람들이 돈쓰러 가려해도 돈쓸데가 없는 국제행사라.......어쩌겠습니까 국내 모터스포츠 문화의 현실이자 한계인것을.....
그런데 경기장 주차권도 따로 구매해야 하는지 몰랐네요.....대중교통시설이 완비된 도심도 아니구 시골 허허벌판에 지은 경기장인데 비싼 돈 내고 표 산 사람들에게 주차비도 따로 팔다니.....불만이지만 어서 구매 해야겠습니다......
온라인을 통한 티켓 판매의 주된 채널은 조직위 홈페이지와 인터파크로 알고 있는데,
이런 상황에서 극히 일부분인 광주/신한은행 채널을 통한 판매분을 가지고 "티켓 100장 팔려"라고 기사 제목을 뽑는 것은
황색저널리즘의 또 다른 형태가 아닌가 생각합니다.
왜 이 시점에서 이런 기사가 나왔는지는 모르겠지만, 어찌됐건 성공적으로 대회가 마무리되기를 바랄 뿐입니다.