일단 국내 판매 방식의 마이너체인지가 필요하지않을까 생각됩니다...말도 않되는 워런티 규정과 현시대에 걸맞지않는 가격대 그모든것이 우리나라에서 저조한 판매와 거래가 지속되고 있는것이 아닌가 생각되는 마니아 입니다...

7분 20초는 공식사이트 ( http://www2.nissan.co.jp/GT-R/concept.html ) 의 본문중에  "ニュルブルクリンクサーキットで、量産スーパーカー世界最速＊の7分20秒台を記録する速さ。 ＊月産500台以上。スポルトオート紙による競合他車ラップタイム"  이 부분에 대한 오역에서 비롯된 루머인 듯 하고..

현재까지는 7분 24초 22 가 베스트인 듯 하더군요.. wet 상태에서의 기록이고 뉘르의 기상상태가 안좋아 아직 최종 베스트랩은 못 낸거 같아요..

그나저나 이제 페이스리프트모델이 나왔으니 떨어질대로 떨어진 GT-R 국내 중고가격이 내년이면 더 떨어질..

저도 좀 찾아봤는데...  7분 20초대를 옮겨가는 과정에서 '대' 가 빠지고 7분 20초로 옮겨진 모양입니다.

일단 닛산은 1년에 2번 뉘르부르크링에 가서 테스트를 한다고 했는데, 7분 24초 22를 기록한게 지난 9월이라고 하니까 10월에 다시 가서 테스트를 하지는 않았을 것 같구요.  또 20초를 기록했다고 하면 일본 미디어가 이렇게 조용할 리가 없으니까...  아마도 잘못 전해진게 맞는 것 같습니다. 

"ニュルブルクリンクサーキットで、量産スーパーカー世界最速＊の7分20秒台を記録する速さ。 ＊月産500台以上。スポルトオート紙による競合他車ラップタイム"

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"뉘브르크링서킷에서, 양산 슈퍼카 세계최고속의 7분20초대를 기록 할 빠르기.

월생산 500대이상. 스포츠오토지에의한경합타차량 랩타임"

과거형이 아닌 미래형이네요..