Q & A
안녕하세요
눈팅만 하는 회원입니다.
솔직히 차에 대해서 너무 박식하지도 않구요,,
호스파워나 토크, 이런것도 대충만 알지 자세히는 모르겟어요.
저는 e92 328i를 모는데요,
솔직히 얼마나 빠른건지도 잘 못느끼겟고,,
어느차보다 내 차가 빠른건지도 잘은 모르겟어요,..
어떤 차는 hp는 낮아도 제 차보다 빠른거 같기두 하고... 진짜 이렇게 글을 쓰니까 초짜네요..
가끔 길에서 g35나 g37 또는 젠쿱이랑 스면 부릉부릉대는데,
지면 쪽팔리니까 배틀도 하지 않아요 ㅋㅋㅋㅋ
335로 살걸 그랬어요, 그때는 돈도 더 비싸고, 별로 스피드에 관심도 없고 해서..
여튼...
7년전쯤인가 친구 e46 m3를 몰았었어요
너무 빨라서 엑셀레이트 할때는 고개를 들수가 없더라고요,,,
그 후로 저는 suv만 몰았구요 스피드에는 별로 관심이 없었어요
그러다가 e92 328이 이뻐서 사게되었구요,, 뭐 제로백이 5.9~6.3정도 된다고 하던데
다른사람들은 그정도면 충분히 빠르다고 하지만
제 친구 m3를 몰았을때 그 느낌을 다시 느껴보고싶어요,,, ㅎㅎ
근데 제가 궁금한건,, 제가 어려서 그랬던걸까요?
아니면 그런 느낌을 가지려면 m3를 사야하는걸까요 ㅎㅎㅎㅎ
그냥 갑자기 궁금하네요...

328로 제로백이 5초후반~6초 초반은 힘들듯 하구요...
저는 e92보다 더 무거운 e93이라서 출력갈증은 훨씬 더합니다;;
328이 절대 빠른차는 아니지만 달려보면 아주 느린차도 아닙니다.
적당히 차들이 있는 올림픽대로에서는 순정 335랑 붙어도 "쩜"이 되진 않거든요.
g37, 젠쿱3.8등과 직선 드래그만 비교하면 확실히 느립니다만, 공도에는 뻥뚤린 직선만 있는건 아니지요.
좀 다른 조언을 드리자면, 간튜닝을 하시는게 어떠실까 합니다.
말씀하신것처럼 직빨위주만 원하신다면 제 조언은 간단히 무시하시구요^^;
328의 최대 장점인 밸런스를 살려가면서 직선에서 벌려지는 거리를 최소화시키고, 코너에서 붙는다는 생각으로 타시면 튜닝된차가 아닌 순정끼리는 그닥 쪽팔리는 일은 없을것 같습니다.
m3이상의 가속력을 원하신다면 현재차 파시고 젠쿱3.8에 터보 얹으시면 m3대비 저렴한(?) 가격에 보다 나은 가속감을 얻지 않을까 합니다.

328i는 좋은 엔진이라고 생각합니다. 고개가 확 뒤로 제껴지는 파워는 아니더라도 비엠 직렬 6기 특성상 토크좋고 알피엠에 따라 리니어 하게 치고 나가는맛, 그리고 리스폰스 등등 공도에서 타면서 부족함 없을 엔진이라고 생각합니다. 다만 절대적인 힘의 비교보다는 승차감이나 속도감을 그리워 하는게 아닐런지요? E46 M3가 더 와일드하고 체감속도도 커서 그렇게 생각되는 것도 있을것 같아요

예전의 퓨어함이 많이 사라져서 체감 가속이 느려 졌다고 느끼 실 수도 있는 거 같네요
앞뒤 다 털고 직접적인 해결책은 e46 m3를 구매하시면 되겠지만 어차피 가속력에 따른 감흥은 어떤 차를 타도 금방 익숙해진다고 봅니다 그냥 현재 타시는 애마의 다른 장점을 찾으시거나 아예 퓨어한 스포츠카나 슈퍼카로 차후에 업글 하시는게 낫지않나 싶습니다

제생각에 가장 좋은 방법은 한동안 대중교통, 자전거, 그리고 걸어다니시고 차를 주말에만 몰아보면 어떨까 합니다. 그럼 내차가 좋게 느껴질 수도 있습니다. 다른 좋은 차량으로 바꾸더라도 거기에 익숙해지면 지금과 같은 생각이 날수 있습니다.

극강의 고성능일수록 관리를 잘해줘야하는 불편함이 있다고 위안을 삼으시는 것은 어떤가요.
현재 차량도 참으로 강하고, 멋진차 같은데요. 게다가 다운사이즈의 시대잖아요.
여담으로.....
처남의 리오 탈때요.
운전석이 너무 낮아 고개를 들 수 없긴했는데요.

6.1초는 순정 상태의 335i의 제로백으로 알고 있습니다.
제가 타본 바로는 제로백이 5초대 안에만 들면 목 가누기가 힘들더군요. 그와 동시에 생명의 위협도.ㅋ
'고개를 들수 없게 하는 차' 란 표현이 참 순수하게 느껴져서 좋네용..^^
M3 사셔야 합니다. ^^
328 6.1초 정도 맞지 않나요??

정확히 맞는 지는 모르겠지만,
e90 메이커 발표 기준으로
335 - 5.8, 330 - 6.3, 328 - 7.1, 325 - 7.7
로 알고 있습니다. e92 면 쿱이니, 7.1초 대 나올걸로 판단되며,
제가 해본건 아니지만, 비머포럼등에서 실측해보면, 메이커 발표기준보다는 조금더 빠르다고 하네요.
휠마력 490마력 NA인데 오일가는거 말곤 유지관리 할거 없는데요...?
0-100 3초후반 나오는 차도 타다보면 그냥 별느낌 없어집니다..
e46 m3가 너무 충격적으로 다가와서,, 그런 느낌을 받아보고싶었나봅니다.. ;)
제가 방금 다시 인터넷서칭좀 해봤는데 e90는 모르겟는데, e92 335가 5.4초정도고 328이 6.0~6.2라고 나오더라고요,
328xi 에 auto면 7초대가 맞는거 같은데
전 그냥 i 에 6mt거든요..
나중에 좀더 노력해서 f32 m3로 갔으면 좋겟어요 ;)

328 오토로 생각했었는데, 수동이셨군요.
3000cc이하급 BMW 가솔린 수동과 오토미션차의 성능차이는 매우 큽니다.
제로백만 해도 328MT는 6초 초반인데, 328AT는 7초 초반이 나오구요, 롤링과 고속에서는 계속 벌어집니다.
caranddriver가보면 젠쿱 3.8, 328MT, G35, G37 등의 가속력 실측치가 나와있어요.
결과 보고 추측하건데, 328MT로 젠쿱 3.8에게 밀리기야 하겠지만 점 되는 수준은 아닐듯 싶구요.
G35, 37에게는 큰 점이 될수도 있을거 같습니다.
쉐비 스파크나, 기아 모닝 차량을 한달 정도 운행을 하신뒤에(경차비하 절대아님)
성훈님 328i를 바꿔 타시는 순간 목을 가누실 수 없을....응?
ㅎㅎㅎ 지금 차량도 그저 부러울 뿐이랍니다..