Q & A
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안녕하세요... 프리챌 시절부터 눈팅만 하다가 처음으로 글 올리네요...
다름이 아니라 얼마전 새 식구를 맞이하였는데요,
오일압 게이지를 처음 접하게 되어서요...ㅡ.ㅡ
0부터 5까지 있는데, 이게 어쩔때는 5에 붙었다가 1.5 정도까지 떨어졌다가 하는데요
바늘이 너무 천천히 움직여서 어떤 상황에서 오일압이 증가하는지, 어떤 때 떨어지는지 감을 잡기가 힘드네요...
대충 검색해보니 과격한 주행 후 오일 점도가 떨어져서 수치가 낮아지는 것 같기는 한데요...
대략 어느 정도가 정상수치인지... 5에 너무 오랫동안 붙어있으면 안좋다던가...
아님 일정 수치 이하로 떨어지면 안좋다던가...
그런 기준이 있나요?
차량 컨디션이 정상이라면 크게 신경쓰지 말라는 주변의 말도 있었지만 좀 궁금해서요...ㅎㅎ
답변 주실 분들께 미리 감사의 말씀 드립니다...
혹시 몰라 참고로 차량은 997 mk1 터보입니다... 감사합니다...
2012.04.22 21:52:28 (*.130.38.232)
보통 부하가 걸리다 안걸리면 오일압 뚝 떨어집니다.
아니면 고회전 돌리던지 액셀 깊게밟으면 오일압 쭉 올라가죠.
차량이 정상 상태라면 별 신경쓸 게이지가 아니죠 ㅎㅎ
평상시 예를들면 아이들링이던지 풀액셀시 아니면 크루징시 어느정도 압이 뜨는지만 봐뒀다가 이거랑 벗어나는지만 보면 됩니다.
참고로 민감한 엔진들의 경우 오일 상태가 나빠지면 오일압이 안뜹니다. 이때가 되면 갈아야죠.
일정 수치의 기준이 있다기보단 평소와 다른 오일압을 체크한다고 보시면 되겠습니다.
오일 교환 한 후 최고의 오일 상태일 때 평소와 부하 주행시의 오일압을 체크해 두셨다가 비교하시면 됩니다.