Q & A
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기존에 205-50-15 한국 v12evo 사용했고
이번에 205-40-17 금호 ku16 으로
인치업했습니다
우려와는 달리 가속이 더 좋아져서 연비도 좋아졌겠거니했는데
1-2키로 정도 덜 나오네요..
가속,연비 모두 안좋아 지면 모르겠는데
가속은 좋아지고 연비는 나빠지니 이유가 궁금하네요
이번에 205-40-17 금호 ku16 으로
인치업했습니다
우려와는 달리 가속이 더 좋아져서 연비도 좋아졌겠거니했는데
1-2키로 정도 덜 나오네요..
가속,연비 모두 안좋아 지면 모르겠는데
가속은 좋아지고 연비는 나빠지니 이유가 궁금하네요
2013.01.06 15:41:51 (*.177.240.58)
일단, 타이어 외경은 약간 커졌는데. 무시할만 상황이구요.(4mm 이내 속도차이는 이론상 1키로 정도 더 올라가네요)
1. 기존 15인치 휠 타이어 총 중량보다 17인치 휠타이어 중량이 더 나가면 연비 하락할 가능성이 있구요
2 날씨 때문에 그럴수 있구요
3. 가속이 좋아지니, 자기도 모르고 악셀 더 밟아서 그럴수 있구요.
2013.01.06 18:00:19 (*.67.27.97)
날씨가 많이 추워져 영하 10도 이하로 떨어지니 연비가 10% 이상 안좋아집니다...
시동 건 후 웜업으로 인한 공회전 시간이 길어지는 것도 이유가 될수있습니다.
2013.01.08 13:46:26 (*.217.6.165)
타이어 끝면까지 사이즈가 같다는 전제를 하면요.
휠의 직경이 늘어나면 그만큼 힘이 더 필요합니다.
조향력이야 좋아지겠지만요
근데 실제 인치업을 하면 타이어가 더 커지던데요. 그만큼 기어비는 내려가는 걸거구요
요즘 날이 추워서 그럴수도 있지 않을까요?
추워도 너~무 추워요 ㅠ.ㅠ