얼마 전, 직분사 엔진의 카본 누적 포스팅을 보고 IS250 은 포트 분사가 없다는 내용에 큰 좌절감(?)을 느꼈습니다.

마침, 주행거리가 40,000km 언저리로 다음 달쯤 오일 교환을 해야 해서 리퀴몰리 삼총사(?)를 질렀는데요.

 

단박에 큰 효과를 보긴 어렵겠지만, 혹 쓰신 분들의 사용후기가 있으면

향후 차량 유지에 큰 도움이 되지 않을까 싶습니다.

 

구매품목

A534892610
(582673314)

리퀴몰리 세라텍 엔진 코팅제(3721/300ml)

44,900원

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A534945083
(582673321)

리퀴몰리 가솔린 밸브 클린(150ml) / 저렴한 가격, 빠른 배송

11,000원

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A534945226
(582673326)

인젝터 클리너(300ml) 리퀴몰리 가솔린 인젝션 클리너(300ml) / 원활한 연료분사를 위한 클리너

24,000원

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세라텍은 오일 교환 후에 사용할 예정이구요

밸브 클린과 인젝션 클리너는 금주 주유 전에 넣어볼까 합니다.

 

잔유량이 1/3 가량일 때 고속주행하면 좀더 효과적이라는데 걍 고알피엠 주행하면 안될까요 ?

100Km/h 가량으로 30분 이상 주행하는 것과 저단기어로 고알피엠 주행하는 것과 무슨 차이가 있는지 잘 모르겠습니다.

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