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글 수 27,479
안녕하세요. 위경욱이라고 합니다.
원래 기존의 제차는 터뷸런스(수동)를 타고 있었습니다.
하지만 회사에 입사후 회사에서 차량이 지원이 되는 바람에 현재는 저의 애마인 빨강터비를 더이상 못 타고 LPG차량을 타게 되었습니다.
현재는 NF(LPI)를 타고 있습니다. 약 일년정도 탔는데 이번에 차량을 교체해야되는 기회가 생겼습니다.
후보차량으로는 NSM5, 토스카, 로체, NF(이 차량은 현재의 차량이니 제외 할렵니다.) 정도 입니다.
내장이나 평판으로는 NSM5가 좋을 듯 하고, 핸들링이라면 로체, L6의 유혹이라면 토스카가 낳을 듯 합니다.
이래저래 고민이 많이 되네요.
회원님이라면 어떤 결정을 하시겠습니까?
회원님들의 조언이 저의 결정에 큰 힘이 될듯 합니다.
감사합니다.^^
원래 기존의 제차는 터뷸런스(수동)를 타고 있었습니다.
하지만 회사에 입사후 회사에서 차량이 지원이 되는 바람에 현재는 저의 애마인 빨강터비를 더이상 못 타고 LPG차량을 타게 되었습니다.
현재는 NF(LPI)를 타고 있습니다. 약 일년정도 탔는데 이번에 차량을 교체해야되는 기회가 생겼습니다.
후보차량으로는 NSM5, 토스카, 로체, NF(이 차량은 현재의 차량이니 제외 할렵니다.) 정도 입니다.
내장이나 평판으로는 NSM5가 좋을 듯 하고, 핸들링이라면 로체, L6의 유혹이라면 토스카가 낳을 듯 합니다.
이래저래 고민이 많이 되네요.
회원님이라면 어떤 결정을 하시겠습니까?
회원님들의 조언이 저의 결정에 큰 힘이 될듯 합니다.
감사합니다.^^
2007.07.07 08:12:42 (*.58.152.95)
로체가 좋을 것 같아요. LPi라긴 하지만 출력은 아무래도 달리니 가벼운게 더 좋겠지요. 아니면 좀더 기다려달라고 해서 쏘나타 NF FL버전으로 가는것 도 좋을 것 같아요 ^^ 실내가 베라크루즈스타일로 바뀌더군요. 자잘한 문제점이야 뭐 FL버전은 걱정 안해도 될테니 ^^
2007.07.07 09:53:47 (*.157.7.62)
제가 LPI 차량을 직접 운전해 본 적이 없는관계로 운동특성등은 직접 말씀 못드리겠습니다만..만일 제가 차량을 골라야한다면 핸들링의 로체, 넓은 실내의 토스카, 수려한 외모의 sm5 정도로 좁혀지겠습니다. 실제로 운전해본 차량은 토스카밖에 없네요. 토스카(휘발류모델)는 6기통에 5단AT 였지만 역시나 세단이라는 느낌을 떨칠수가 없더군요. 동급모델중 최고로 넓은 실내공간을 가진 덕분에(?) 무거운 느낌...ㅎㅎ.... 제 의견은 여기까지네요. ^^* 탁월한 선택하시길 바라구요. 후기도 부탁드립니다. ^^*
2007.07.07 10:14:02 (*.217.192.211)
저도 로체 추천드립니다...
비교 차종중에서 가장 운전하기 좋은 차량이었습니다...
물론 제 개인적인 느낌이었지만...
로체가 제일 나았습니다...
주영님 말씀처럼 시간이 좀 여유가 된다면 NF F/L도 기다려볼만 할 것 같습니다...
비교 차종중에서 가장 운전하기 좋은 차량이었습니다...
물론 제 개인적인 느낌이었지만...
로체가 제일 나았습니다...
주영님 말씀처럼 시간이 좀 여유가 된다면 NF F/L도 기다려볼만 할 것 같습니다...
2007.07.07 11:45:36 (*.133.99.245)
NF LPI를 뺀다면 별로 선택의 여지가 없네요^^ 저는 아주 만족스럽게 NF LPI를 탔기때문에요..로체가 같은 엔진에 더 가볍고 핸들링이 민첩하니 굳이 NF를 제외한다면 로체를 추천합니다. SM5는 연비도 떨어지고 출력이나 실내공간 등등 마이너스이고 토스카 L6은 휘발유모델을 타봤는데 마력은 높으나 토크가 전체적으로 낮은 듯 가속력이 전혀 아니올시다였습니다...핸들링도 그저 그렇고... NF나 로체의 LPI엔진은 전혀 가스차로 느끼지 못할 정도의 성능과 괜찮은 연비를 보여주더군요..
2007.07.07 13:02:55 (*.152.207.49)
현재 사신다면 로체, 좀 기다리신다면 NF F/L (저도 장인어른 차량으로 현재 같은 고민 중입니다.) SM5는 열악한 실내 공간..(뒷자리 시트 형상이..실제 너비에 비해서.. 탑승인원들이 훨씬 불편해 합니다. 물론 뒷자리 2인탑승만 늘 발생할 경우는 크게 차이는 없습니다. 무릎공간이 부족한건..어쩔수 없겠지만..)과 LPG(후배가 2007년형 타고 있음) 동력성능이 한수아래로 느껴지네요.
토스카는 휘발유 밖에 못 타봤고...특별한 감흥은 없었습니다... (전 실내 공간.. 무릎공간등이.. NF에 비해서...좀 열악하게 느껴졌는데.. 진짜 동급최대 실내인지요?^^ 전 타는 내내... 차 길이가 긴데..공간이 다 어디로 갔나...하는 생각을 했거든요.^^)
저도 현재 기다릴수 있으면..NF F/L기다리려고 하는데..
LPi 엔진 라인의 특성상..휘발유 f/L 와 함께 안 나오고.. 많이 늦어 질까봐.. 그런 걱정이 있습니다.
토스카는 휘발유 밖에 못 타봤고...특별한 감흥은 없었습니다... (전 실내 공간.. 무릎공간등이.. NF에 비해서...좀 열악하게 느껴졌는데.. 진짜 동급최대 실내인지요?^^ 전 타는 내내... 차 길이가 긴데..공간이 다 어디로 갔나...하는 생각을 했거든요.^^)
저도 현재 기다릴수 있으면..NF F/L기다리려고 하는데..
LPi 엔진 라인의 특성상..휘발유 f/L 와 함께 안 나오고.. 많이 늦어 질까봐.. 그런 걱정이 있습니다.
