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글 수 27,478
안녕하세요.
구리거주 테드회원 정봉근 입니다.
날씨가 험악한데 감기 안걸리셨나 모르겠습니다.
건강 조심하세요.
이번에 제 세컨이 바뀌었습니다.
뉴그랜져 3.5에서 체어맨 리무진으로 갈아탔습니다.
갈아탈려고 갈아탄것이 아니라....
저의 와이프 큰언니 남편 즉 큰형님이 얼마전 사고로 타시던 SM5차량을 폐차를 하셔서....
제가 그냥 선물로 제 뉴그랜져를 드렸습니다. (올 메인테넌스 된건데 ㅜㅜ)
돈 주신다기에 사양했습니다. 제게는 장인/장모같은 분들이라.... ^^
드리고 나니... 제 직장인 홀/짝제를 시행하고 있써.....
평소에 가지고 싶었던 체어맨 리무진을 질렀습니다.
이차 알아보니라...하루밤 꼬박 새었습니다. ㅋ
차량은 03년식 입니다.
아직 적응이 안되 초보티를 팍팍 내고 있습니다.
축하해 주세요.
조만간 앨범란에 사진 올리겠습니다.
행복하세요.
구리거주 테드회원 정봉근 입니다.
날씨가 험악한데 감기 안걸리셨나 모르겠습니다.
건강 조심하세요.
이번에 제 세컨이 바뀌었습니다.
뉴그랜져 3.5에서 체어맨 리무진으로 갈아탔습니다.
갈아탈려고 갈아탄것이 아니라....
저의 와이프 큰언니 남편 즉 큰형님이 얼마전 사고로 타시던 SM5차량을 폐차를 하셔서....
제가 그냥 선물로 제 뉴그랜져를 드렸습니다. (올 메인테넌스 된건데 ㅜㅜ)
돈 주신다기에 사양했습니다. 제게는 장인/장모같은 분들이라.... ^^
드리고 나니... 제 직장인 홀/짝제를 시행하고 있써.....
평소에 가지고 싶었던 체어맨 리무진을 질렀습니다.
이차 알아보니라...하루밤 꼬박 새었습니다. ㅋ
차량은 03년식 입니다.
아직 적응이 안되 초보티를 팍팍 내고 있습니다.
축하해 주세요.
조만간 앨범란에 사진 올리겠습니다.
행복하세요.
2008.11.11 18:16:15 (*.98.81.27)

아 봉근님... 체어맨 브레이크는 어떤가여? 저두 체어맨 2달전에 입양 받아서 2달동안 7백키로 몰았을 정도로.. 방치 수준인데여.... 초반에 1주간 6백키로 몰고 50일정도를 1백키로도 안 몰고 있습니다만... 넘 브레이크가 밀려서 뭔 이런 덩어리가 있나 스트레스 만빵입니다여..오히려 막히는 시내에서 포르쉐 스틱 모는것보다 체어맨 모는 것이 더 힘듬니다. 브레이크 계속 밟고 있어야 해서여....
2008.11.11 21:30:27 (*.44.218.95)

저도 체어맨리무진을 몰때마다 브레이크가 엄청 밀린다는느낌을 많이
받았습니다. 밀리는 것도 밀리는거지만, 배력시스템이 약한지 건장한
체격임에도 다리가 아플정도입니다. 정비를 받았다는데도 그런걸 보면
세단과 같은 시스템을 공유하는건지요?
받았습니다. 밀리는 것도 밀리는거지만, 배력시스템이 약한지 건장한
체격임에도 다리가 아플정도입니다. 정비를 받았다는데도 그런걸 보면
세단과 같은 시스템을 공유하는건지요?
2008.11.11 22:34:48 (*.190.28.59)

저도 체어맨을 업무용으로 타고 다니는데요... 03년 500입니다.
신호대기시 브레이크를 의식하면서 밟고있어야 하기에
다리가 너무 아파요... 저만 그런게 아니었군요...
그나저나 연비 작살이네요...^^ 5만원:30리터 주유하고 300km 꼬박꼬박 채우니 (강남+경부시내 50%씩 운행)
그거하나는 기특할 따름입니다.
신호대기시 브레이크를 의식하면서 밟고있어야 하기에
다리가 너무 아파요... 저만 그런게 아니었군요...
그나저나 연비 작살이네요...^^ 5만원:30리터 주유하고 300km 꼬박꼬박 채우니 (강남+경부시내 50%씩 운행)
그거하나는 기특할 따름입니다.
2008.11.12 07:56:05 (*.71.86.17)

한번씩 경주에 놀러 갈때마다 한 5년은 넘게
체어맨 리무진 택시를 운전하시는 기사분을 보게 되었는데,
볼때마다 아주 멋있는 세단이라는 생각을 많이 했었습니다.
관리 잘해서 오래오래 타세요.^^
체어맨 리무진 택시를 운전하시는 기사분을 보게 되었는데,
볼때마다 아주 멋있는 세단이라는 생각을 많이 했었습니다.
관리 잘해서 오래오래 타세요.^^
2008.11.12 14:01:09 (*.102.98.182)

리플 및 관심 감사합니다.
오늘로써 기본적인 정비는 다 끝난 상태인데요.
역시 부속값이 상상을 초월 합니다.
국산차만 계속 타온 저에게는 충격이 상당하네요.
플러그 배선 가는데 부속값만 30만원정도 하고
와이퍼 순정이 3만8천원
라이트 한개에 40만원
머 죽입니다. 수입차 타시는분들은 어떨지 모르겠지만...저에게는 목을 죄어 오네요. 컥
위에 분들은 언급했지만....
브레이크 정말 이거 문제네요.
뜯어 봤는데...이 큰덩치에 코딱지만한 캘리퍼가 붙어 있는데 정말 안습입니다.
물론 1P이고요. 뒤에는 신기하게 2p네요.
체어맨w용 브레이크를 보니 4p더군요. 가격은 개당 16만원정도 하고요.
개조하면 들어갈거 같은데 휠을 바꿔야 하니...또한 부담이 됩니다.
지금 타이어가 80% 이상은 되서요.
왜 브레이크를 이따구로 만들어놨는지...정말 이해 안갑니다.
벤츠에 들어가는 브레이크도 맞을거 같은데 역시 부속값 gg입니다.
오늘로써 기본적인 정비는 다 끝난 상태인데요.
역시 부속값이 상상을 초월 합니다.
국산차만 계속 타온 저에게는 충격이 상당하네요.
플러그 배선 가는데 부속값만 30만원정도 하고
와이퍼 순정이 3만8천원
라이트 한개에 40만원
머 죽입니다. 수입차 타시는분들은 어떨지 모르겠지만...저에게는 목을 죄어 오네요. 컥
위에 분들은 언급했지만....
브레이크 정말 이거 문제네요.
뜯어 봤는데...이 큰덩치에 코딱지만한 캘리퍼가 붙어 있는데 정말 안습입니다.
물론 1P이고요. 뒤에는 신기하게 2p네요.
체어맨w용 브레이크를 보니 4p더군요. 가격은 개당 16만원정도 하고요.
개조하면 들어갈거 같은데 휠을 바꿔야 하니...또한 부담이 됩니다.
지금 타이어가 80% 이상은 되서요.
왜 브레이크를 이따구로 만들어놨는지...정말 이해 안갑니다.
벤츠에 들어가는 브레이크도 맞을거 같은데 역시 부속값 gg입니다.