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안녕하세요.
권용진입니다.
R35가 맹위를 떨치고있는 뉘르에서 간만에 포르쉐가 신형 911터보 모델로 기록단축을 했다고 하네요...
7분 27초...
까레라GT의 기록도 깨졌는데, 이게 좀 아쉽긴 하네요...(예전에 GT지나가는거 보고는 멍때렸던 기억이...)
GT로 기록주행 한번 더 안하나? ^^;;
R35가 남긴 7분 26초 70을 의식한 걸까요?
좀 더 자세한 내용은 하기 링크에...
http://auto.joins.com/content/news_full.asp?num_code=33557&news_section=world_news&pageshow=1
오토조인스 출처입니다...
이제 기대되는 것은 근 시일 내로는 포르쉐의 911 turbo S와 GT2(F/L)가 어느정도 해줄지가 궁금하네요...
그리고 내년 예정이라는 998은 또 어떤 성장을 할지도 궁금해지고요...
또한 아직 정식 공개 이전인 R35 SpecV의 등장이 매우 설레이네요...
역시 닛산도 SpecV와 2011년형 GTR, 게다가 코드네임 R36도 준비중이라고 하니 ㅎㄷㄷ 그 자체네요...
일단 뉘르를 제대로 뒤집어 주셨으니, 지속적으로 뉘르를 달궈주겠죠?
도요타의 LF는 어떨지도 궁금하네요... 그리고 항상 조금 소외되는 콜벳도... ^^;;
간만의 뉘르의 소식에 글 남겨봅니다...
역시 싸움(?) 구경이 재미는 최고라는... ㅡ.ㅡb
PS) 저는 가끔 영주님께서 뉘르 테스트 드라이버로 각 슈퍼카들을 Road Impression란에 평가하시는 모습을 상상해보곤 합니다... ^^;;


http://www.fastestlaps.com/car_Porsche_997_Turbo_facelift.html
오타가 있는것 같은데 어느것이 진짜인지는 모르겠네요^^
공통된 내용은 10초 빨라진건 사실인 것 같네요.

이수혁 님이 링크 걸어주신 사이트에도 그렇게 표시되어 있지만, 7분 27초의 최초 출처가 www.carsinaction.net 인 것 같습니다. 그런데
http://www.carsinaction.net/ViewArticle.asp?art=2508
막상 들어가보면 7분 38초네요. <오토조인스>는 기사 읽어보면 출처 안 나오는데 어떤 소스를 갖고 7분 27초를 보도한 것이며, 위 사이트의 38초는 무엇이며, <AUTOCAR>는 왜 39초라고 썼을까요?
찌라시들의 말이 전부 달라서 뭐가 진짜인지 모르겠네요. ㅎㅎㅎ
이건 뭔가요?
http://www.worldcarfans.com/109101422411/2010-porsche-911-turbo-laps-nurburgring-10-seconds-faster
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle.ASpx?AR=243973