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이대현입니다 추운겨울 감기는 걸리지는 않으셨는지요 ^^
다름이 아니오라 유저분의 성향을 알아보고자 몇자 글을 올립니다
간략한 내용입니다
읽어 보시고 간략하게 1번,2번 글 부탁드립니다..
기타 의견도 적어주시면 고맙겠습니다
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브레이크패드 신규 제품성격에 관해 여러분의 의견을 담고자 간략하게
설문 조사를 부탁드립니다
아래 제품의 성격을 보시고
원하시는 스펙을 알려주세요
1- 프리미엄
예상 가격대7~9만원선
제품 특징; 페달 터치감 향상 순정대비 향상된 제동력
저분진과 저소음에 타켓
마찰 적정온도 0~450도
고속 급감속 브레이크 사용 및 와인딩 유저분들에게 부적합니다
2.스포츠
예상 가격대 8~9만원대
제품특징; 페달 컨트롤력 향상과 향상된 제동력
분진량은 다소 많음(단 세척이 용이함;고압분사만으로 90%이상 사라짐)
마찰 적정온도 0~700도
고속브레이킹,와인딩,써킷등에서 사용 용도에 적합
어찌보면 간단하면서 차별화된 성격입니다
여러분은 1번,2번중 어느것을 더 선호하십니까?
2006.12.13 22:04:36 (*.22.116.25)
1.은 고사양 순정차량과 별반 차이가 나지 않을듯합니다.(단순히 잘선다는느낌정도?) 450도 대응이라면..
같은 가격대를 떠나 2번이 곳 초이스라고 생각합니다.
단순히 분진? 소음?-->시속300km로 달리면서 연비가 리터당10키로만 나왔으면 하는것 같습니다.
저도 과연 700도 대응이 필요할까했는데..어느새 눈은 900도 이상에 가있었습니다.
제 경우엔 휠 닦는데만 천천히 30분걸리는지라 패드를 바꾸는 것보단 휠을 바꾸었으면 합니다.
같은 가격대를 떠나 2번이 곳 초이스라고 생각합니다.
단순히 분진? 소음?-->시속300km로 달리면서 연비가 리터당10키로만 나왔으면 하는것 같습니다.
저도 과연 700도 대응이 필요할까했는데..어느새 눈은 900도 이상에 가있었습니다.
제 경우엔 휠 닦는데만 천천히 30분걸리는지라 패드를 바꾸는 것보단 휠을 바꾸었으면 합니다.
2006.12.14 00:44:03 (*.85.155.167)
소음관련된 정보도 있었으면 선택하는데 도움이 될거 같은데요..^^
고정도(?) 차이라면 전2번입니다! 브레이크는 소중하니까요~♪
고정도(?) 차이라면 전2번입니다! 브레이크는 소중하니까요~♪
2006.12.14 01:05:37 (*.255.26.175)
저도 2번이기는 합니다만
기존에 장착하고 있는 로터의 내구성이나
수명을 고려한 2번이 되었으면 합니다... 어렵나요?^^:
기존에 장착하고 있는 로터의 내구성이나
수명을 고려한 2번이 되었으면 합니다... 어렵나요?^^:
2006.12.14 07:29:39 (*.92.109.109)
투싼에는 1번.....(크롬휠에 분진의 압박....T_T)
XD86에는 2번...(어차피 썩은 휠 분진따윈 필요없어!!!!)
ㅋㅋ
XD86에는 2번...(어차피 썩은 휠 분진따윈 필요없어!!!!)
ㅋㅋ
하지만 제 경우 가장 신경 쓰이는 부분은 분진보다는 소음에 더 신경을 많이 쓸것 같습니다.